Dictamen Transito Terrestre Terminado 6m4862
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- Words: 1,859
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AVERIGUACION PREVIA: 2/200/2016 DISEPE:
T.T/500/IV/2016 ASUNTO: SE REMITE DICTAMEN PERICIAL.
APAN, HIDALGO; A 28 DE MAYO DEL 2016.
LIC. JUAN MIGUEL PEREZ ISLAS. AGENTE DEL MINISTERIO PÚBLICO INVESTIGADOR Y DETERMINADOR ESPECIALIZADO EN JUSTICIA PARA ADOLESCENTES DE LA MESA DOS
DEL DISTRITO JUDICIAL DE APAN, HIDALGO. P
R
E
S
E
N
T
E:
El que Suscribe Perito en Materia de Tránsito Terrestre, LIC. LUIS EDUARDO GONZÁLEZ LÓPEZ, adscrito a la Dirección General de Servicios Periciales de la Procuraduría General de Justicia del Estado
de Hidalgo y designado por el C. MAESTRO TOMAS A. HERRERA PEREZ, Director General de Servicios Periciales de La Procuraduría
General de Justicia en el Estado, para intervenir dentro de la Averiguación Previa al rubro citada, me permito rendir el siguiente: D
I
C
T
A
M
E
N:
En contestación a su oficio de asignación, donde solicita que se determine las causas y mecánica que dieron origen al presente. PROBLEMA PANTEADO
Determinar las causas y la mecánica del hecho que se investiga, así como los daños vehiculares de los móviles involucrados. www.hidalgo.gob.mx Carretera México-Pachuca Km. 84.5, Centro Cívico, primer piso, Pachuca de Soto, Hgo., C.P. 42083 Tel.: (771) 71 7 90 00 Ext.: 9204, Fax: 9207, Mail: [email protected]
HECHO EN CUESTION Hecho de tránsito terrestre, o entre dos vehículos, acaecido aproximadamente a las 12:00 horas del dia 21 de Mayo del 2016 en la intersección de la Avenida Acequia y Calzada de Acoxpa en el municipio de Apan Hidalgo. METODOLOGIA I.
fijación fotográfica y escrita del lugar de los hechos, así
como de los vehículos involucrados, por medio de una cámara fotográfica tipo réflex, digital realizando tomas generales,
II. III.
medianos
acercamientos
y
grandes
acercamientos.
la aplicación de los métodos científico, inductivo y deductivo. la descripción planimetría por medio de un croquis ilustrativo, del evento en estudio pericial, con herramientas auxiliares como: flexómetro odómetro y brújula.
FUENTE DE ESTUDIOS I.
Los elementos técnicos y testimoniales que obran dentro de
II.
La observación de las características físicas y condiciones
actuaciones.
del lugar de los hechos. III.
La observación de las características físicas, condiciones y daños de los vehículos involucrados. www.hidalgo.gob.mx Carretera México-Pachuca Km. 84.5, Centro Cívico, primer piso, Pachuca de Soto, Hgo., C.P. 42083 Tel.: (771) 71 7 90 00 Ext.: 9204, Fax: 9207, Mail: [email protected]
VEHÍCULOS INVOLUCRADOS Y SUS CONDUCTORES I.
El Automóvil Marca Volkswagen, Tipo Bora, Color Rojo, Año modelo 2016, con Placas de Circulación 123-ABC, el cual era conducido en el momento del hecho por el C. JUAN
CARLOS MARAVILLA GUADARRAMA, según datos que obran dentro de actuaciones. II.
El Automóvil Marca Renault, Tipo Duster, Color Verde, Año modelo 2015 con Placas de Circulación 456-DEF, el cual era conducido en el momento del hecho por el C. JUAN
ANTONIO CERON ALBARRAN, según datos que obran dentro de actuaciones. REVISION VEHICULAR: Siendo las 16:00 horas del día 21 de Mayo del año 2016, me constituí
en
el
lugar
de
encierro
denominado
“GRUAS
FERNANDEZ”, ubicado Calle Guerrero Numero 28, en el Municipio de Apan Hidalgo, donde se tuvieron a la vista los siguientes vehículos y se apreció lo siguiente: I)
El automóvil Marca Volkswagen, Tipo Bora, Color Rojo, Año modelo 2016, con Placas de Circulación 123-ABC, se precia
que se encontraba en buenas condiciones de uso y mantenimiento en su carrocería, neumáticos en buen estado, presenta
daños
en
ángulo
delantero
derecho,
con
características de hundimientos y corrimientos de derecha a www.hidalgo.gob.mx
Carretera México-Pachuca Km. 84.5, Centro Cívico, primer piso, Pachuca de Soto, Hgo., C.P. 42083 Tel.: (771) 71 7 90 00 Ext.: 9204, Fax: 9207, Mail: [email protected]
izquierda
y
de
delante
hacia
atrás
respectivamente,
producidos por el o de un cuerpo duro, afectando sus
partes automotrices, como son: salpicadera derecha, unidad de luz derecha, cofre, y facia delantera, como se puede apreciar en fotografías anexas. II)
La Camioneta Marca Renault, Tipo Duster, Color Verde, Año modelo 2015 con Placas de Circulación 456-DEF, se aprecia que se encontraba en buenas condiciones de uso y
mantenimiento en su carrocería, neumáticos en buenas condiciones,
presenta
daños
en
su
ángulo
delantero
izquierdo, producidos por el o de un cuerpo duro con
características de hundimientos y corrimientos de delante hacia atrás y derecha a izquierda respectivamente, afectando sus
partes
automotrices,
como
son:
facia
delantera,
salpicadera izquierda, unidad de luz izquierda, parrilla, espejo lateral izquierdo, como se puede apreciar en fotografías anexas al dictamen.
OBSERVACION DEL LUGAR DE LOS HECHOS. Siendo las 17:00 horas del día 21 de Mayo del 2016, me constituí en el lugar de los hechos, donde se pudo observar lo siguiente:
El lugar de interés pericial es un crucero irregular que se encuentra ubicado en el claro medio de la intersección de la Calzada Acoxpa y la Avenida Acequia en esta Ciudad de Apan Hidalgo.
www.hidalgo.gob.mx Carretera México-Pachuca Km. 84.5, Centro Cívico, primer piso, Pachuca de Soto, Hgo., C.P. 42083 Tel.: (771) 71 7 90 00 Ext.: 9204, Fax: 9207, Mail: [email protected]
La Calzada Acoxpa se encuentra conformada en su extremo superior, por concreto asfaltico en buenas condiciones de uso y mantenimiento, con un arroyo vehicular en dirección de oriente a
poniente, conformado por 3 carriles de circulación divididos con líneas continúas de color amarillo; y con un ancho total de 12.0
metros y apreciándose de igual manera en sus extremos líneas de
guarnición de 2.0 metros de ancho en color amarillo; dividida por un camellón central de concreto en buenas condiciones de uso y
mantenimiento de 6.0 metros de ancho y en su extremo inferior conformada de igual manera, por concreto asfaltico en buenas
condiciones de uso y mantenimiento, con un arroyo vehicular en dirección de
poniente a oriente, conformado por 3 carriles de
circulación divididos con líneas continúas de color amarillo; y con un ancho total de aproximadamente 12.0 metros y apreciándose de igual manera en sus extremos líneas de guarnición de 2.0 metros de ancho en color amarillo. Mientras que la Avenida Acequia se encuentra conformada, por concreto asfaltico en buenas condiciones de uso y mantenimiento, con un 1 arroyo vehicular, conformado por 2 carriles de circulación en dirección de norte a sur y viceversa, divididos por una línea central
de color amarillo; y con un ancho total de 10.0 metros, apreciándose
en su extremo poniente línea recta de guarnición de 2.0 metros de ancho en color amarillo; y en su extremo oriente línea curva de guarnición de 2.0 metros de ancho con un arco en dirección sur poniente de color amarillo. HUELLAS E INDICIOS: Del presente hecho se aprecian:
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INDICIO NUMERO 1: ubicado en el claro medio de la intersección de la Avenida Acequia con Calzada Acoxpa, en una zona de 3x3 metros
cuadrados, consistente en fragmentos de cristales y micas plásticas a
6 metros hacia el oriente con respecto de la línea imaginaria de la guarnición poniente de la avenida acequia y a 3 metros hacia el sur
con respecto de la línea imaginaria de la guarnición sur del camellón central de la Calzada Acoxpa. INDICIO NUMERO 2: ubicado al poniente de la Calzada Acoxpa, consistente en huella doble recta de frenado simple con dirección
poniente oriente, de 15 metros de longitud y con un inicio a los 5 metros hacia el norte con respecto de la guarnición sur de la Calzada
Acoxpa y a 20 metros hacia el poniente con respecto de la línea
imaginaria de la guarnición poniente de la Avenida Acequia y con un final a los 5 metros hacia el norte con respecto de la guarnición sur
de la Calzada Acoxpa y 5 metros hacia el poniente con respecto de la línea imaginaria de la guarnición poniente de la Avenida Acequia. INDICIO NÚMERO 3: ubicado en la cara norponiente del segundo tramo del camellón de la Calzada Acoxpa, consistente en dispositivo
regulador de tráfico vehicular (semáforo) el cual presenta impacto por cuerpo duro
en su arco sur poniente con hundimiento de
aproximadamente 5 cm de longitud y transferencia de pintura de color rojo con respecto al elemento colisionante (vehículo). CONSIDERACIONES: A. DE LOS ELEMENTOS TECNICOS QUE OBRAN DENTRO DE ACTUACIONES.
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B. DE LOS ELEMENTOS TECNICOS. I.
La observación física de las características, condiciones y
II.
La observación física de las características y condiciones del
daños de los móviles involucrados. lugar de los hechos.
C. DE LOS ELEMENTOS TESTIMONIALES.
D. DE LAS CIRCULACIONES VEHICULARES. D-1.- La Circulación Vehicular del Automóvil Marca Volkswagen, Tipo Bora, Color Rojo, Año modelo 2016, con Placas de
Circulación 123-ABC, era de Sur a Norte sobre el Carril Oriente (lado derecho) de la Avenida Acequia. D-2.- La Circulación Vehicular de la Camioneta Marca Renault, Tipo Duster, Color Verde, Año modelo 2015 con Placas de Circulación 456-DEF, era de Oriente a Poniente sobre el Carril del lado izquierdo de la Calzada Acoxpa. DE LA DINAMICA DEL HECHO: Siendo las circulaciones las antes descritas y habiendo analizado los elementos que obran dentro
de actuaciones, así como la
observación del lugar de los hechos y los vehículos colisionados se desprende lo siguiente:
Circulaba el Automóvil Marca Volkswagen, Tipo Bora, Color Rojo, Año modelo 2016, con Placas de Circulación 123-ABC, de Sur a
Norte sobre el Carril del lado derecho de la Avenida Acequia, por lo que al aproximarse a la intersección de la Calzada Acoxpa con
Avenida Acequia, no realizo alto total; y sin tomar las medidas www.hidalgo.gob.mx
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necesarias de precaución, siguió de largo hacia el norte hasta la Calzada Acoxpa
tratándose de incorporar a la misma en el carril
izquierdo, impactando en su ángulo delantero izquierdo a la Camioneta Marca Renault, Tipo Duster, Color Verde, Año modelo
2015 con Placas de Circulación 456-DEF, que circulaba en dirección de Oriente a Poniente sobre el Carril del lado izquierdo de la Calzada
Acoxpa, lo que llevo a producir la inminente colisión entre dichos vehículos y ocasionar el percance en cuestión; siendo esta la dinámica del hecho.
CONCLUSIONES:
DE ACUERDO A LO ANTES EXPUESTO, HAGO MENCION ANTE USTED LO SIGUIENTE:
EL HECHO DE DEBIO A QUE: EL CONDUCTOR DEL AUTOMOVIL MARCA VOLKSWAGEN, TIPO BORA, COLOR ROJO, AÑO MODELO 2016, CON PLACAS DE CIRCULACIÓN
123-ABC, AL CIRCULAR LO HACIA DE MANERA IMPRUDENTE Y SIN LAS MEDIDAS NECESARIAS DE PRECAUCION, IMPACTANDO A LA CAMIONETA MARCA RENAULT, TIPO DUSTER, COLOR VERDE, AÑO MODELO 2015 CON PLACAS DE CIRCULACIÓN 456-DEF, LA CUAL www.hidalgo.gob.mx
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CIRCULABA
DE
MANERA
CORRECTA
SOBRE
SU
CORRESPONDIENTE.
ANEXOS: I.
CROQUIS ILUSTRATIVO SIMPLE.
II.
ESTUDIO FOTOGRAFICO.
ATENTAMENTE EL PERITO DESIGNADO.
LIC. LUIS EDUARDO GONZALEZ LOPEZ. CEDULA PROFESIONAL: 09618639
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CARRIL
T.T/500/IV/2016 ASUNTO: SE REMITE DICTAMEN PERICIAL.
APAN, HIDALGO; A 28 DE MAYO DEL 2016.
LIC. JUAN MIGUEL PEREZ ISLAS. AGENTE DEL MINISTERIO PÚBLICO INVESTIGADOR Y DETERMINADOR ESPECIALIZADO EN JUSTICIA PARA ADOLESCENTES DE LA MESA DOS
DEL DISTRITO JUDICIAL DE APAN, HIDALGO. P
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E:
El que Suscribe Perito en Materia de Tránsito Terrestre, LIC. LUIS EDUARDO GONZÁLEZ LÓPEZ, adscrito a la Dirección General de Servicios Periciales de la Procuraduría General de Justicia del Estado
de Hidalgo y designado por el C. MAESTRO TOMAS A. HERRERA PEREZ, Director General de Servicios Periciales de La Procuraduría
General de Justicia en el Estado, para intervenir dentro de la Averiguación Previa al rubro citada, me permito rendir el siguiente: D
I
C
T
A
M
E
N:
En contestación a su oficio de asignación, donde solicita que se determine las causas y mecánica que dieron origen al presente. PROBLEMA PANTEADO
Determinar las causas y la mecánica del hecho que se investiga, así como los daños vehiculares de los móviles involucrados. www.hidalgo.gob.mx Carretera México-Pachuca Km. 84.5, Centro Cívico, primer piso, Pachuca de Soto, Hgo., C.P. 42083 Tel.: (771) 71 7 90 00 Ext.: 9204, Fax: 9207, Mail: [email protected]
HECHO EN CUESTION Hecho de tránsito terrestre, o entre dos vehículos, acaecido aproximadamente a las 12:00 horas del dia 21 de Mayo del 2016 en la intersección de la Avenida Acequia y Calzada de Acoxpa en el municipio de Apan Hidalgo. METODOLOGIA I.
fijación fotográfica y escrita del lugar de los hechos, así
como de los vehículos involucrados, por medio de una cámara fotográfica tipo réflex, digital realizando tomas generales,
II. III.
medianos
acercamientos
y
grandes
acercamientos.
la aplicación de los métodos científico, inductivo y deductivo. la descripción planimetría por medio de un croquis ilustrativo, del evento en estudio pericial, con herramientas auxiliares como: flexómetro odómetro y brújula.
FUENTE DE ESTUDIOS I.
Los elementos técnicos y testimoniales que obran dentro de
II.
La observación de las características físicas y condiciones
actuaciones.
del lugar de los hechos. III.
La observación de las características físicas, condiciones y daños de los vehículos involucrados. www.hidalgo.gob.mx Carretera México-Pachuca Km. 84.5, Centro Cívico, primer piso, Pachuca de Soto, Hgo., C.P. 42083 Tel.: (771) 71 7 90 00 Ext.: 9204, Fax: 9207, Mail: [email protected]
VEHÍCULOS INVOLUCRADOS Y SUS CONDUCTORES I.
El Automóvil Marca Volkswagen, Tipo Bora, Color Rojo, Año modelo 2016, con Placas de Circulación 123-ABC, el cual era conducido en el momento del hecho por el C. JUAN
CARLOS MARAVILLA GUADARRAMA, según datos que obran dentro de actuaciones. II.
El Automóvil Marca Renault, Tipo Duster, Color Verde, Año modelo 2015 con Placas de Circulación 456-DEF, el cual era conducido en el momento del hecho por el C. JUAN
ANTONIO CERON ALBARRAN, según datos que obran dentro de actuaciones. REVISION VEHICULAR: Siendo las 16:00 horas del día 21 de Mayo del año 2016, me constituí
en
el
lugar
de
encierro
denominado
“GRUAS
FERNANDEZ”, ubicado Calle Guerrero Numero 28, en el Municipio de Apan Hidalgo, donde se tuvieron a la vista los siguientes vehículos y se apreció lo siguiente: I)
El automóvil Marca Volkswagen, Tipo Bora, Color Rojo, Año modelo 2016, con Placas de Circulación 123-ABC, se precia
que se encontraba en buenas condiciones de uso y mantenimiento en su carrocería, neumáticos en buen estado, presenta
daños
en
ángulo
delantero
derecho,
con
características de hundimientos y corrimientos de derecha a www.hidalgo.gob.mx
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izquierda
y
de
delante
hacia
atrás
respectivamente,
producidos por el o de un cuerpo duro, afectando sus
partes automotrices, como son: salpicadera derecha, unidad de luz derecha, cofre, y facia delantera, como se puede apreciar en fotografías anexas. II)
La Camioneta Marca Renault, Tipo Duster, Color Verde, Año modelo 2015 con Placas de Circulación 456-DEF, se aprecia que se encontraba en buenas condiciones de uso y
mantenimiento en su carrocería, neumáticos en buenas condiciones,
presenta
daños
en
su
ángulo
delantero
izquierdo, producidos por el o de un cuerpo duro con
características de hundimientos y corrimientos de delante hacia atrás y derecha a izquierda respectivamente, afectando sus
partes
automotrices,
como
son:
facia
delantera,
salpicadera izquierda, unidad de luz izquierda, parrilla, espejo lateral izquierdo, como se puede apreciar en fotografías anexas al dictamen.
OBSERVACION DEL LUGAR DE LOS HECHOS. Siendo las 17:00 horas del día 21 de Mayo del 2016, me constituí en el lugar de los hechos, donde se pudo observar lo siguiente:
El lugar de interés pericial es un crucero irregular que se encuentra ubicado en el claro medio de la intersección de la Calzada Acoxpa y la Avenida Acequia en esta Ciudad de Apan Hidalgo.
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La Calzada Acoxpa se encuentra conformada en su extremo superior, por concreto asfaltico en buenas condiciones de uso y mantenimiento, con un arroyo vehicular en dirección de oriente a
poniente, conformado por 3 carriles de circulación divididos con líneas continúas de color amarillo; y con un ancho total de 12.0
metros y apreciándose de igual manera en sus extremos líneas de
guarnición de 2.0 metros de ancho en color amarillo; dividida por un camellón central de concreto en buenas condiciones de uso y
mantenimiento de 6.0 metros de ancho y en su extremo inferior conformada de igual manera, por concreto asfaltico en buenas
condiciones de uso y mantenimiento, con un arroyo vehicular en dirección de
poniente a oriente, conformado por 3 carriles de
circulación divididos con líneas continúas de color amarillo; y con un ancho total de aproximadamente 12.0 metros y apreciándose de igual manera en sus extremos líneas de guarnición de 2.0 metros de ancho en color amarillo. Mientras que la Avenida Acequia se encuentra conformada, por concreto asfaltico en buenas condiciones de uso y mantenimiento, con un 1 arroyo vehicular, conformado por 2 carriles de circulación en dirección de norte a sur y viceversa, divididos por una línea central
de color amarillo; y con un ancho total de 10.0 metros, apreciándose
en su extremo poniente línea recta de guarnición de 2.0 metros de ancho en color amarillo; y en su extremo oriente línea curva de guarnición de 2.0 metros de ancho con un arco en dirección sur poniente de color amarillo. HUELLAS E INDICIOS: Del presente hecho se aprecian:
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INDICIO NUMERO 1: ubicado en el claro medio de la intersección de la Avenida Acequia con Calzada Acoxpa, en una zona de 3x3 metros
cuadrados, consistente en fragmentos de cristales y micas plásticas a
6 metros hacia el oriente con respecto de la línea imaginaria de la guarnición poniente de la avenida acequia y a 3 metros hacia el sur
con respecto de la línea imaginaria de la guarnición sur del camellón central de la Calzada Acoxpa. INDICIO NUMERO 2: ubicado al poniente de la Calzada Acoxpa, consistente en huella doble recta de frenado simple con dirección
poniente oriente, de 15 metros de longitud y con un inicio a los 5 metros hacia el norte con respecto de la guarnición sur de la Calzada
Acoxpa y a 20 metros hacia el poniente con respecto de la línea
imaginaria de la guarnición poniente de la Avenida Acequia y con un final a los 5 metros hacia el norte con respecto de la guarnición sur
de la Calzada Acoxpa y 5 metros hacia el poniente con respecto de la línea imaginaria de la guarnición poniente de la Avenida Acequia. INDICIO NÚMERO 3: ubicado en la cara norponiente del segundo tramo del camellón de la Calzada Acoxpa, consistente en dispositivo
regulador de tráfico vehicular (semáforo) el cual presenta impacto por cuerpo duro
en su arco sur poniente con hundimiento de
aproximadamente 5 cm de longitud y transferencia de pintura de color rojo con respecto al elemento colisionante (vehículo). CONSIDERACIONES: A. DE LOS ELEMENTOS TECNICOS QUE OBRAN DENTRO DE ACTUACIONES.
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B. DE LOS ELEMENTOS TECNICOS. I.
La observación física de las características, condiciones y
II.
La observación física de las características y condiciones del
daños de los móviles involucrados. lugar de los hechos.
C. DE LOS ELEMENTOS TESTIMONIALES.
D. DE LAS CIRCULACIONES VEHICULARES. D-1.- La Circulación Vehicular del Automóvil Marca Volkswagen, Tipo Bora, Color Rojo, Año modelo 2016, con Placas de
Circulación 123-ABC, era de Sur a Norte sobre el Carril Oriente (lado derecho) de la Avenida Acequia. D-2.- La Circulación Vehicular de la Camioneta Marca Renault, Tipo Duster, Color Verde, Año modelo 2015 con Placas de Circulación 456-DEF, era de Oriente a Poniente sobre el Carril del lado izquierdo de la Calzada Acoxpa. DE LA DINAMICA DEL HECHO: Siendo las circulaciones las antes descritas y habiendo analizado los elementos que obran dentro
de actuaciones, así como la
observación del lugar de los hechos y los vehículos colisionados se desprende lo siguiente:
Circulaba el Automóvil Marca Volkswagen, Tipo Bora, Color Rojo, Año modelo 2016, con Placas de Circulación 123-ABC, de Sur a
Norte sobre el Carril del lado derecho de la Avenida Acequia, por lo que al aproximarse a la intersección de la Calzada Acoxpa con
Avenida Acequia, no realizo alto total; y sin tomar las medidas www.hidalgo.gob.mx
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tratándose de incorporar a la misma en el carril
izquierdo, impactando en su ángulo delantero izquierdo a la Camioneta Marca Renault, Tipo Duster, Color Verde, Año modelo
2015 con Placas de Circulación 456-DEF, que circulaba en dirección de Oriente a Poniente sobre el Carril del lado izquierdo de la Calzada
Acoxpa, lo que llevo a producir la inminente colisión entre dichos vehículos y ocasionar el percance en cuestión; siendo esta la dinámica del hecho.
CONCLUSIONES:
DE ACUERDO A LO ANTES EXPUESTO, HAGO MENCION ANTE USTED LO SIGUIENTE:
EL HECHO DE DEBIO A QUE: EL CONDUCTOR DEL AUTOMOVIL MARCA VOLKSWAGEN, TIPO BORA, COLOR ROJO, AÑO MODELO 2016, CON PLACAS DE CIRCULACIÓN
123-ABC, AL CIRCULAR LO HACIA DE MANERA IMPRUDENTE Y SIN LAS MEDIDAS NECESARIAS DE PRECAUCION, IMPACTANDO A LA CAMIONETA MARCA RENAULT, TIPO DUSTER, COLOR VERDE, AÑO MODELO 2015 CON PLACAS DE CIRCULACIÓN 456-DEF, LA CUAL www.hidalgo.gob.mx
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CIRCULABA
DE
MANERA
CORRECTA
SOBRE
SU
CORRESPONDIENTE.
ANEXOS: I.
CROQUIS ILUSTRATIVO SIMPLE.
II.
ESTUDIO FOTOGRAFICO.
ATENTAMENTE EL PERITO DESIGNADO.
LIC. LUIS EDUARDO GONZALEZ LOPEZ. CEDULA PROFESIONAL: 09618639
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CARRIL
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