Comprobacion Y Ajuste De Valvulas Motores C27 Y C32.docx 4g202k

Juego de las válvulas del motor - Inspeccionar/Ajustar /sisw eb/sisw eb/m /sisw eb/mediase

Para evitar el riesgo de lesiones al personal, no gire el volante del motor con el motor de arranque. Los componentes calientes del motor pueden causar quemaduras. Espere a que se enfríe el motor para comprobar el ajuste de las válvulas. Este motor utiliza alto voltaje para controlar los inyectores de combustible. Desconecte el conector del circuito del inyector electrónico de combustible para evitar lesiones personales. Evite el o con los terminales del inyector de combustible mientras el motor esté funcionando. Nota: El juego de las válvulas se mide entre el balancín y el puente de válvulas. Todas las mediciones y los ajustes se deben hacer con el motor parado y las válvulas completamente cerradas.

Comprobación del juego de las válvulas No es necesario hacer ajustes si el valor del juego de las válvulas está en la gama aceptable. Compruebe el juego de las válvulas con el motor parado. La gama se especifica en la Tabla 1. Tabla 1 Referencia rápida para el ajuste del juego de las válvulas Válvulas de isión

Válvulas de escape

Ajuste del juego de las válvulas

0,38 ± 0,08 mm (0,015 ± 0,003´´)

0,76 ± 0,08 mm (0,030 ± 0,003´´)

Punto muerto superior del pistón No. 1 en la carrera de compresión

1-2-3-7-8-10

1-2-5-6-9-10

4-5-6-9-11-12

3-4-7-8-11-12

Punto muerto superior del pistón No. 11 en la carrera de compresión (1)

Orden de encendido (1) (2)

1-10-9-6-5-12-11-4-3-8-7-2(2)

360° con respecto al punto muerto superior de la carrera de compresión Vea la Ilustración 1 para identificar el cilindro No. 1.

Si la medida obtenida no se encuentra dentro de la gama indicada, es necesario ajustar el juego de las válvulas. Consulte "Ajuste del juego de las válvulas".

Ajuste del juego de las válvulas (A) Válvulas de isión (B) Válvulas de escape (C) Lado izquierdo del motor (D) Número del cilindro (E) Extremo del volante del motor (F) Parte delantera del motor (G) Lado derecho del motor

Ilustración 1

g01386737 Ejemplo típico (1) Tuerca de traba de ajuste de la válvula (2) Tornillo de ajuste de escape (3) Tuerca de traba de ajuste de la válvula (4) Tornillo de ajuste de isión (5) Calibrador de hoja

Ilustración 2

g01386742

Tabla 2 Juego de válvulas Válvulas

isión

Escape

Espesor del calibrador

0,38 mm (0,015 pulg)

0,76 mm (0,030 pulg)

Ajuste el juego de las válvulas con el motor parado. Utilice el siguiente procedimiento para ajustar las válvulas: 1. Ponga el pistón No. 1 en el punto muerto superior. Nota: Consulte detalles adicionales en Pruebas y Ajustes, "Localización del punto muerto superior del pistón No. 1". 2. Con el pistón número 1 en el punto muerto superior de la carrera de compresión, se puede hacer el ajuste de las válvulas.

Antes de efectuar un ajuste, golpee ligeramente cada balancín por la parte superior del tornillo de ajuste. Utilice una maza blando para asegurarse de que el rodillo levantador se asiente contra el círculo de la base del árbol de levas. 3. Efectúe un ajuste del juego de las válvulas en las válvulas de isión para los cilindros 1, 2, 3, 7, 8 y 10. a. Afloje la tuerca de traba de ajuste de la válvula ( 3). b. Coloque el calibrador de hoja apropiado (5) entre el balancín de isión y el puente de válvulas de isión. Gire el tornillo de ajuste de isión ( 4) mientras sujeta la tuerca de traba de ajuste de la válvula ( 3) para impedir que gire. Ajuste el juego de la válvula hasta que se logre la especificación correcta. Consulte la Tabla 2. c. Después de cada ajuste, apriete la tuerca de traba de ajuste de la válvula (3) mientras se sujeta el tornillo de ajuste de la válvula (4) para impedir que gire. Apriete a un par de 30 ± 7 N·m (22 ± 5 lb-pie). Vuelva a comprobar cada ajuste. 4. Ajuste el juego de las válvulas de escape para los cilindros 1, 2, 5, 6, 9 y 10. a. Afloje la tuerca de traba de ajuste de la válvula ( 1). b. Coloque el calibrador de hoja apropiado (5) entre el balancín de escape y el puente de la válvula de escape. Gire el tornillo de ajuste de la válvula de escape (2) mientras se sujeta la tuerca de traba de ajuste de la válvula (1) para impedir que gire. Ajuste el juego de la válvula hasta que se logre la especificación correcta. Consulte la Tabla 2. c. Después de cada ajuste, apriete la tuerca de traba de ajuste de la válvula (1) mientras se sujeta el tornillo de ajuste de la válvula (2) para impedir que gire. Apriete a un par de 30 ± 7 N·m (22 ± 5 lb-pie). Vuelva a comprobar cada ajuste. 5. Quite el perno de sincronización y gire el volante 360 grados en el sentido de rotación del motor. Esto colocará el pistón No. 11 en el punto muerto superior al comienzo de la carrera de compresión. Instale el perno de sincronización en el volante. 6. Efectúe un ajuste de la luz de las válvulas de isión para los cilindros 4, 5, 6, 9, 11 y 12. a. Afloje la tuerca de traba de ajuste de la válvula ( 3). b. Coloque el calibrador de hoja apropiado (5) entre el balancín de isión y el puente de válvulas de isión. Gire el tornillo de ajuste de la válvula de isión (4) mientras se sujeta la tuerca de traba de ajuste de la válvula (3) para impedir que gire. Ajuste el juego de la válvula hasta que se logre la especificación correcta. Consulte la Tabla 2. c. Después de cada ajuste, apriete la tuerca de traba de ajuste de la válvula (3) mientras se sujeta el tornillo de ajuste de la válvula (4) para impedir que gire. Apriete a un par de 30 ± 7 N·m (22 ± 5 lb-pie). Vuelva a comprobar cada ajuste. 7. Ajuste el juego de las válvulas de escape para los cilindros 3, 4, 7, 8, 11 y 12. a. Afloje la tuerca de traba de ajuste de la válvula ( 1). b. Coloque el calibrador de hoja apropiado (5) entre el balancín de escape y el puente de la válvula de escape. Gire el tornillo de ajuste de la válvula de escape (2) mientras se sujeta la tuerca de traba de de ajuste de la válvula (1 ) para impedir que gire. Ajuste el juego de la válvula hasta que se logre la especificación correcta. Consulte la Tabla 2. c. Después de cada ajuste, apriete la tuerca de traba de ajuste de la válvula (1) mientras se sujeta el tornillo de ajuste de la válvula (2) para impedir que gire. Apriete a un par de 30 ± 7 N·m (22 ± 5 lb-pie). Vuelva a comprobar cada ajuste. 8. Quite el perno de sincronización del volante después de que se hayan hecho todos los ajustes del juego de las válvulas. Fuente: SISWEB CATERPILLAR