3.- Caracteristicas De Los Fluidos Hidraulicos 322u5p

CARACTERÍSTICAS DE LOS FLUIDOS HIDRÁULICOS. En principio, cualquier líquido es apropiado para transmitir energía de presión. No obstante, el líquido utilizado en un sistema hidráulico tiene que cumplir con ciertas condiciones adicionales, por lo que no hay muchas alternativas. El agua que pudiera ser una solución fácil y barata para usarse en estos casos genera problemas de corrosión, ebullición, congelación y viscosidad. Los líquidos elaborados en base a aceites minerales (también llamados aceites hidráulicos) cumplen con prácticamente todos los requisitos normales que se plantean, por ejemplo, en las máquinas-herramientas. En consecuencia, son los más difundidos en los sistemas hidráulicos. Tratándose de sistemas hidráulicos utilizados en zonas de mayor peligro de incendio, como por ejemplo: 

en la minería,



en máquinas de fundición bajo presión,



en prensas de forja,



en sistemas de regulación de turbinas de plantas eléctricas,



y en plantas siderúrgicas y trenes de laminación.

Es necesario utilizar líquidos difícilmente inflamables.

Todas estas aplicaciones albergan el

peligro de provocar un incendio si un fluido de aceite mineral escapa por una fuga o rotura de conducto y entra en o con partes metálicas muy calientes. Funciones de los fluidos.

Los fluidos utilizados en sistemas hidráulicos tienen que cumplir

funciones muy diversas: 

·transmitir la presión



·lubricar las partes móviles de los equipos



·refrigerar, es decir, derivar el calor producto de la transformación de energía (pérdidas de presión)



·amortiguar vibraciones causadas por picos de presión



·proteger contra la corrosión



·eliminar partículas abrasivas



·transmitir señales

La selección que se haga y el cuidado que se tenga del fluido hidráulico de una máquina, ejercerán un efecto importante sobre el rendimiento de ésta, así como por lo que respecta a la duración de los elementos hidráulicos. La formulación y aplicación de los fluidos hidráulicos constituye una ciencia aparte, que está mucho más allá de las miras que nos liemos propuesto. En este capítulo

se encontrarán los factores fundamentales que entran en juego para la elección de un fluido y su utilización adecuada. En este capítulo, con la palabra fluido daremos a entender el fluido hidráulico, ya que se trata de un petróleo de composición especial o de alguno de los fluidos también especiales, resistentes a la combustión, que son a veces compuestos sintéticos.

Propósitos del fluido

El fluido hidráulico tiene cuatro finalidades principales: 1) Transmitir potencia 2) Lubricar las piezas móviles 3) Sellar las tolerancias entre una y otra pieza 4) Enfriar o disipar el calor.

Transmisión de potencia. Como medio de transmisión de potencia, el líquido debe fluir con facilidad a través de las líneas y orificios de los elementos. La excesiva resistencia al flujo crea pérdidas de potencia considerables. El fluido debe ser también tan incompresible como sea posible, a fin de que cuando se arranque una bomba o se cambie de posición una válvula, la acción sea instantánea.

Lubricación. En la mayoría de los elementos hidráulicos. la lubricación interna la proporciona el fluido. Los elementos de la bomba y otras piezas sujetas a desgaste deslizan entre sí con una película de aceite de por medio. A fin de que el elemento tenga una larga duración el aceite debe contener los aditivos necesarios para garantizar buenas características contra el desgaste. No todos los aceites hidráulicos contienen dichos aditivos, sin embargo existe una nueva generación de aceites hidráulicos industriales que contienen las cantidades adecuadas de aditivos contra el desgaste y que además proporcionan una buena antiemulsividad y protección contra la oxidación. Comúnmente se les conoce como aceites hidráulicos del tipo anti-desgaste. La experiencia ha demostrado que los aceites de viscosidad 10W y 20W de la SAE, del tipo "MS" que se utilizan en la lubricación de motores de automóvil. Según se describen en la clasificación de Servicios del API y que cumplen con los requisitos de los fabricantes de motores en cuanto a las

Pruebas Secuenciales en motores de la ASTM, resultan excelentes para el servicio hidráulico pesado cuando no se trabaja en presencia de agua o con muy poca de ella. El único efecto adverso es que sus aditivos "detergentes" tienden a mantener el agua en una estrecha emulsión que evita la separación del agua aún dejándolos reposar durante largo tiempo. Se debe mencionar que hasta la fecha se han experimentado muy pocos problemas con el uso de estos aceites automotrices en los sistemas de maquinaria hidráulica. La condensación normal no ha representado dificultad alguna. Los aceites "MS" son altamente recomendables para los sistemas hidráulicos de equipo móvil. Sellamiento. En muchos casos, el fluido es el único sello contra la presión en el interior de un componente hidráulico. Por lo tanto son el estrecho ajuste mecánico y la viscosidad del aceite los factores que determinan el porcentaje de fuga que existirá. Enfriamiento. La circulación del aceite a través de las líneas y alrededor de las paredes del depósito, hace que ceda el calor que se genera en el sistema. Requisitos de calidad.

Además de estas funciones primarias, al fluido hidráulico se le puede exigir un gran número de otros requisitos de calidad. He aquí algunos de ellos: 

Evitar la oxidación,

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Evitar la formación de sedimentos, gomosidades y barnices,

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Inhibir la espuma,

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Mantener su propia estabilidad y por ende, reducir el costo de¡ cambio de aceite,



Mantener un cuerpo relativamente estable en todo un amplio porcentaje de temperaturas,



Evitar la corrosión y la picadura,



Separar el agua,



Compatibilidad con sellos y empaques.

Estos requisitos de calidad son a menudo resultado de composiciones especiales y pueden no estar presentes en todos los fluidos.

Veamos ahora aquellas propiedades de los fluidos que les permiten llevar a cabo sus funciones primarias y cumplir al mismo tiempo con todos o cierta parte de los requisitos de calidad. Viscosidad. La viscosidad es la medida de la resistencia de un fluido que fluye; o bien, la medida inversa de su fluidez. Si un líquido fluye con facilidad, su viscosidad es baja, se puede decir también que el fluido es delgado o que tiene poco cuerpo. Un líquido que fluye con dificultad posee una alta viscosidad, Se dice que es grueso o de mucho cuerpo. El compromiso de la viscosidad. Para cualquier máquina hidráulica, la viscosidad que el fluido deba realmente tener, ha de ser un compromiso. La alta viscosidad es deseable para mantener un sellamiento entre las superficies que encajan entre sí, sin embargo, si la viscosidad es demasiado alta o demasiado baja se presentan los problemas que a continuación se mencionan. Cuando la viscosidad es demasiada alta aumenta la fricción, lo cual da como resultado: 

Alta resistencia al fluido.



Aumento en el consumo de potencia, debido

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a las pérdidas por fricción.

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Alta temperatura, originada por la fricción.



Aumento en la caída de presión, debido a la resistencia.



La posibilidad de una operación perezosa o definitivamente lenta.



Dificultad para separar el aire del aceite en el depósito.

Cuando la viscosidad es demasiado baja se tienen los siguientes problemas: 

Aumentan las fugas internas.



Puede haber desgaste excesivo e incluso atascamiento bajo fuertes cargas, debido al rompimiento de la película de aceite que existe entre las piezas móviles.

 Puede disminuir la eficiencia de la bomba, ocasionando lentitud en la operación del actuador.  Al existir pérdidas por fugas aumenta la temperatura.