11@ 69q1r

TODICA MIOARA - MEMBRU TITULAR ANEVAR LEG 16688 SECTIUNEA EPI Bacau str. Energiei nr.32/A/34 tel. 0722121193, email [email protected] NR. inreg. 1 / 08.11.2013

RAPORT DE EVALUARE BUNURI MOBILE BULDOEXCAVATOR JCB 3XC

PROPRIETAR: SC RAD TRANS SRL DESTINATAR : SC RAD TRANS SRL INTOCMIT: EVALUATOR Ing. TODICA MIOARA

OCTOMBRIE 2013 1

RAPORT EVALUARE BUNURI MOBILE

BULDOEXCAVATOR JCB 3CX CUPRINS

CUPRINS ADRESA DE COMINICARE INTRODUCERE 1.1. REZUMAT RAPORT DE EVALUARE 1.2. CERTIFICAREA EVALUARII

CAP. I

PREMISELE EVALUARII, SFERA MISIUNII DE EVALUARE 1.1. OBIECTUL EVALUARII 1.2. SCOPUL EVALUARII 1.3. DEFINIREA VALORII SI DATA ESTIMARII 1.4. MODUL DE DEFINIRE A VALORII 1.5. DREPTURILE DE PROPRIETATE EVALUATE 1.6. IPOTEZE SI CONDITII LIMITATIVE 1.7. SFERA EVALUARII, SURSELE DE INFORMATII UTILIZATE

CAP. II

PREZENTAREA DATELOR 2.1. IDENTIFICAREA BUNULUI EVALUAT, MACROIDENTIFICARE, MICROIDENTIFICARE, INSPECTIA BUNULUI EVALUAT 2.2. ASPECTE PRIVIND UTILIZAREA SI ISTORICUL BUNULUI 2.3. INFORMATII DESPRE ZONA SI AMPLASAMENT 2.4. ANALIZA PIETII BUNULUI MOBIL, DEFINIREA PIETII 2.5. ANALIZA CERERII, OFERTEI, ECHILIBRUL PIETEI

CAP. III

ANALIZA DATELOR SI CONCLUZII 3.1. ABORDAREA PRIN PIATA 3.2. ABORDAREA PRIN COST 3.3. ABORDAREA PRIN VENIT 3.4. RECONCILIEREA VALORILOR, ESTIMAREA VALORII FINALE

ANEXE

EVALUATOR ing.TODICA MIOARA

2

RAPORT EVALUARE BUNURI MOBILE

BULDOEXCAVATOR JCB 3CX ADRESA DE COMINICARE

Către, RAD TRANS SRL BACAU Vă transmitem anexat raportul de evaluare detaliat al bunului mobil BULDOEXCAVATOR JCB 3XC utilaj din patrimoniul S.C. RAD TRANS S.R.L., cu sediul in loc. Bacau, str. M. Eminescu, nr. 1, jud. Bacau, inregistrata la ORC Bacau sub nr. J04/2157/1994, C.U.I.6617219, mentionat in contractului de prestari servicii din 07.10.2013. Valoarea este raportată în lei, în condiţiile unei plăţi integrale cash. Pentru elementele de calcul ce au la bază estimări în valută, s-a utilizat cursul valutar BNR, valabil la data de 07.11.2013, respectiv: 1 EURO = 4,4328 RON. În condiţiile efectuării unei tranzacţii cu bunul evaluat, ar putea fi transmise integral drepturile de proprietate deţinute de actualul proprietar, bunul este considerat ca fiind liber de sarcini. Raportul de evaluare corespunde conform Standardelor de Evaluare ANEVAR 2013 care includ si Standardele Internationale de Evaluare IVS 2011): Prezentul raport a fost elaborat in următoarele ipoteze si condiţii limitative prezentate la CAP. 1.6. Evaluatorul a utilizat informatii culese de pe piata utilajelor de constructii europeana si locala iar sursele au fost prezentate la CAP 1.7. Rezultatul evaluarii In urma aplicarii metodelor de evaluare utilizate si a analizei rezultatelor obtinute, Evaluatorul propune ca valoare de piaţă in ipoteza utilizarii in continuitate, a bunului supus evaluarii, la data de 07.11.2013, valoarea de mai jos: 1 leu=4,4328 €

CENTRALIZATOR VALORI Nr. crt. 1 2 3

07.11.2013

Metoda de evaluare

Valoare estimata (lei)

Valoare estimata (€)

COST

Metoda costului de inlocuire

107.710

24.300

VENIT

Metoda capitalizarii veniturilor

108.200

24.400

Abordarea comparatiei de piata

113.930

25.700

113.930,00

25.700,00

Bun mobil evaluat

Abordare

BULDOEXCAVATOR JCB 3CX BC127

COMPARATIE

VALOARE PROPUSA DE EVALUATOR (fara TVA)

Notă 1: Valoarea de mai sus nu contine TVA. Notă 2: Valoarea propusă este valabilă astăzi 07.11.2013, urmând a fi corectată ori de câte ori piaţa o cere. EVALUATOR Ing. TODICA MIOARA

EVALUATOR ing.TODICA MIOARA

3

RAPORT EVALUARE BUNURI MOBILE

BULDOEXCAVATOR JCB 3CX INTRODUCERE

CERTIFICAREA VALORII

Todica Mioara in calitate de evaluator, declara ca evaluarea a fost efectuată în conformitate cu cerintele din Standardele de Evaluare ANEVAR 2013 care includ si Standardele Internationale de Evaluare (IVS 2011) si confirma ca:



prezentarea faptelor din raport sunt corecte şi reflectă cele mai pertinente cunoştinţe ale evaluatorului.



analizele şi concluziile sunt limitate numai la ipotezele şi condiţiile prezentate în acest raport.



evaluatorul nu a avut nici un interes asupra proprietăţilor evaluate.



dupa cunostintele evaluatorului, informatiile raportate sunt adevarate si bazate pe fapte reale si au fost verificate in limita posibilitatilor;



evaluatorul îndeplineşte cerinţele adecvate, de calificare profesională.

 evaluatorul a efectuat o inspecţie personală a proprietăţilor in data de 29.10.2013  nici realizarea evaluarii si nici remunerarea nu depind de valoarea raportata si nu sunt condiţionate de nici un aspect al raportului.

EVALUATOR Ing. TODICA MIOARA

EVALUATOR ing.TODICA MIOARA

4

RAPORT EVALUARE BUNURI MOBILE

BULDOEXCAVATOR JCB 3CX

CAPITOLUL I. PREMISELE EVALUARII, SFERA MISIUNII DE EVALUARE 1.1. OBIECTUL EVALUARII Obiectul lucrarii il constituie bunul mobil BULDOEXCAVATOR JCB 3XC utilaj din patrimoniul S.C. RAD TRANS S.R.L., cu sediul in loc. Bacau, str. M. Eminescu, nr. 1, jud. Bacau, inregistrata la ORC Bacau sub nr. J04/2157/1994, C.U.I.6617219, mentionat in contractului de prestari servicii din 07.10.2013 1.2. SCOPUL EVALUĂRII Scopul evaluarii este estimarea valorii bunurilui mentionat, la data de 07.11.2013, in vedera unei tranzactionari pe piata utilajelor de constructii. 1.3. DEFINIREA VALORII ŞI DATA ESTIMĂRII Evaluarea este un proces de estimare a valorii unui bun la un moment dat. Valoarea reflectă rezultatul unor aprecieri făcute pe baza mai multor criterii de comparaţie, ea exprimând de fapt valoarea de întrebuinţare şi cea de schimb în contextul general al pieţei. Pentru bunurile mobile, conform scopului evaluarii, tipul de valoare adecvat este valoarea de piata, in premisa ‘’asa cum este, acolo unde este”. In abordarea evaluarii, evaluatorul are in vedere urmatoarele definitii (conform Standardelor de Evaluare ANEVAR 2013 care includ si Standardele Internationale de Evaluare IVS 2011):  VALOAREA DE PIAŢĂ este suma estimată, pentru care o proprietatea ar putea fi schimbată, la data evaluării, între un vânzător hotărât şi un cumpărător hotarat, într-o tranzacţie nepartinitoare, după un marketing adecvat si în care părtile au acţionat fiecare în cunoştinţă de cauză, prudent şi fără constrângere. Data estimarii valorii este 07.11.2013; 1.4. MODUL DE EXPRIMARE A VALORII Valoarea este raportată în lei, în condiţiile unei plăţi integrale cash. Pentru elementele de calcul ce au la bază estimări în valută, s-a utilizat cursul valutar BNR, valabil la data de 07.11.2013, respectiv: 1 EURO = 4,4328 RON. 1.5. DREPTURILE DE PROPRIETATE EVALUATE În condiţiile efectuării unei tranzacţii cu bunul evaluat, ar putea fi transmise integral drepturile de proprietate deţinute de actualul proprietar, bunul este considerat ca fiind liber de sarcini. Bunul supus evaluarii este proprietatea S.C. RAD TRANS S.R.L. Bacau, conform documentelor anexate la prezentul raport :  Factura fiscala de achizitie a utilajului, seria R, nr. 20061822/10.06.2013;  Atestat tehnic RAR BC A0345102/17.06.2013  Certificat de inregistrare 000027/20.06.2013 pentru circulatia pe drumurile publice mun. Bacau cu numarul BC 127 În consecinta, drepturile de proprietate evaluate sunt drepturile depline, respectiv:  dreptul de posesie;  dreptul de folosinta;  dreptul de dispozitie. 1.6. IPOTEZE SI CONDIŢII LIMITATIVE Prezentul raport a fost elaborat in următoarele ipoteze si condiţii limitative:  evaluarea s-a efectuat pe baza documentelor furnizate de către proprietar, acestea au fost presupuse a fi autentice; evaluatorul nu-şi asumă nici o responsabilitate privind descrierea situatiei juridice sau a titlurilor de proprietate. Titlul de proprietate se presupune valabil si tranzactionabil;  informatiile solicitate şi luate în considerare de către evaluator sunt considerate a fi autentice, fără ca acestea să ofere o garanţie asupra preciziei lor;  bunul prezentat se evalueaza in ipoteza locatiei in mun. Bacau Romania;  evaluatorul a obţinut informaţii, estimări şi opinii, ce au fost evidenţiate în raportul de evaluare, de la surse considerate credibile fără a-şi asuma nici o responsabilitate în privinţa corectitudinii lor;  se presupune ca bunul este detinut cu responsabilitate si ca se aplica un management competent al acestuia;  se presupune că bunul este inregistrat în concordanţă cu toate reglementările locale şi republicane privind mediul înconjurător, reglementările şi restricţiile rutiere, cu excepţia neconcordanţelor ce ar fi expuse în prezentul raport;

EVALUATOR ing.TODICA MIOARA

5

RAPORT EVALUARE BUNURI MOBILE

BULDOEXCAVATOR JCB 3CX

 se presupune că nu există aspecte ascunse sau nevizibile ale bunului, evaluatorul neasumându-şi nici o responsabilitate pentru asemenea situaţii; au fost inspectate doar acele părţi ale bunului care sunt vizibile, presupunându-se că şi celelalte părţi sunt în aceeaşi stare;  estimarea valorilor din acest raport a avut în vedere bunul în întregime şi orice divizare în elemente sau drepturi parţiale va anula această evaluare;  previziunile sau estimările conţinute în raport s-au făcut în condiţiile actuale ale pieţii;  evaluarea s-a efectuat în condiţiile unei vânzări cu plata integrală, cash;  prezentul raport de evaluare nu poate fi inclus în nici un document şi nu poate fi publicat sub nici o formă, fără aprobarea scrisă a evaluatorului;  acest raport de evaluare este confidenţial si evaluatorul nu-şi asumă nici o responsabilitate dacă acesta este transmis sau utilizat de alte persoane, in oricare alt scop;  previziunile, proiectiile si estimarile continute aici se bazeaza pe conditiile curente de pe piata, pe factorii cererii si ai ofertei anticipate pe termen scurt si pe o economie stabila in timp. Aceste previziuni sunt, prin urmare, supuse schimbarii conditiilor viitoare. 1.7. NATURA SI SURSA INFORMATIILOR UTILIZATE. AMPLOAREA INVESTIGATIEI Avand in vedere scopul evaluarii, respectiv “estimarea valorii bunului supus evaluarii, la data de 07.11.2013, in vederea vanzarii”, Evaluatorul a utilizat urmatoarele informatii culese de pe piata utilajelor de constructii europeana si locala:  informatii cu privire la costurile de obtinere a bunurilor similare preluate de la producatori sau dealari www.jcb.com/, www.jcbamericas.com, www.jcb.co.uk/,;  informaii cu privire la preturile de tranzactionare la bunuri mobile noi sau second hand, preluate de pe siteurile de profil sau din presa de specialitate din Uniunea Europeana, www.machineryzone.ro/utilajeconstructii, www.mobile.de, www.mobile.ro, http://www.buletinulauto.ro  evaluatorul a analizat oferta si cererea de bunuri mobile noi sau second hand, similare la nivelul zonei in care este amplasat bunul si gradul de vandabilitate al zonei. www.masinisiutilaje.ro, www.buldo.ro/anunturi/bacau/ , www.buldoexcavatoare.ro/, www.anunturiutilajeconstructii.ro/ , www.mascus.ro/ www.anunturi.biz/anunturi/buldoexcavator+bacau, www.autofun.ro/ bacau, www.bizo.ro/, ww.europa-lucrari-publice.com/buldoexcavatoare, anunturipenet.gsp.ro/, www.autolineeu.ro/  Standardele Internaţionale de Evaluare – Ediţia Bucuresti 2011  Modulul EBM 101 – Abordări în evaluarea imobilizarilor corporale mobile – IROVAL 2013  Modulul EBM 102 – Aplicatii cu evaluarea bunurilor mobile – IROVAL 2013  Modulul EBM 103 – Evaluarea stocurilor, evaluarea pentru scopuri speciale, raportul de evaluare – IROVAL 2013  Evaluarea Maşinilor şi Echipamentelor – American Society of Appraisers Firma JCB este recunoscuta în întreaga lume, cu o calitate de clasă mondială, toate produsele sunt proiectate și construite pentru munca grea și fiabilitate. Fabrici de productie se gasesc in intreaga lume: Marea Britanie, Germania, America de Nord, Brazilia, India. Amploarea investigatiei evaluatorului s-a limitat la zona Europeana ca si achizitie, bunul evaluat avand locatia in Bacau Romania, iar piata aferenta vanzarilor luata in calcul este piata nationala de utilaje de constructii second hand.

EVALUATOR ing.TODICA MIOARA

6

RAPORT EVALUARE BUNURI MOBILE

BULDOEXCAVATOR JCB 3CX

CAPITOLUL II. PREZENTAREA DATELOR 2.1. IDENTIFICAREA BUNULUI MOBIL, DESCRIERE JURIDICĂ Bunul supus evaluarii este proprietatea S.C. RAD TRANS S.R.L. Bacau, conform documentelor anexate la prezentul raport :  Factura fiscala de achizitie a utilajului, seria R, nr. 20061822/10.06.2013;  Atestat tehnic RAR BC A0345102/17.06.2013  Certificat de inregistrare 000027/20.06.2013 pentru circulatia pe drumurile publice mun. Bacau cu numarul BC 127 MACROIDENTIFICAREA Utilajul supus evaluarii propietatea S.C. RAD TRANS S.R.L. Bacau este utilizat de firma in activitati de constructii civile si industriale si ocazional de inchiriere (cu sau fara operator). Societatea participa la licitatii nationale si executa in principal lucrari de amenajari terasiere, dezapeziri dar si de constructii in mai multe judete din tara: Bacau, Neamt, Botosani, Suceava, Iasi, Bucuresti, Vrancea. Pentru realizarea lucrarilor societatea are un numar de peste 80 de angajati, are spatii de productie, cca. 20 mijloace de transport, cca. 30 utilaje de constructie, echipamente si utilaje de mica mecanizare. Buldoexcavatoarele JCB 3CX dispun de sistem de mentinere a cupei in pozitie paralela cu pamantul in timpul ridicarii pentru o retentie buna a incarcaturii, capacitate de ridicare de 1,0 m 3 pana la 1,3m3. JCB este singurul producator de utilaje ce ofera pentru utilajele prevazute cu transmisie autoshift si powershift convertizorul de cuplu autoblocabil, optiune ce duce la scaderea consumului de combustibil cu pana la 25% si timpul de deplasare cu pana la 10%. Utilajul prezentat executa operatiuni de excavare la 5930 mm adancime cu o latime de pana la 80 cm si operatiuni de nivelare si incarcare in cadrul lucrarilor de amenajare a terenului. Utilajul are ca rii trei cupe pentru excavare santuri cu latimea de 80cm, 60cm, 40cm si un picon. MICROIDENTIFICAREA Microidentificarea reprezinta procesul evidentierii caracteristicilor individuale ale utilajului supus evaluarii. Astfel conform atestatului tehnic si a cartii tehnice avem urmatoare date de identificare:

    

    

DENUMIRE UTILAJ Documente prezentate de proprietar Certificat de inregistrare Categoria Caroseria Marca / tip Numar Registru An fabricatie Numar de identificare Motor: tip / seria Cilindree (cmc) Putere maxima (kw) /turatie

  Combustibil / capacitate rezervor       

Baterie Tractiune Culoare Nrumar ore functionare conform contor (ore) Dimensiuni (LxlxH) mm Greutate proprie / max. isibila Anvelope fata / spate



Tipuri de ulei / cantitate



Alte informatii

BULDOEXCAVATOR JCB 3CX – BC 127 ATESTAT TEHNIC SERIA BC nr. A0345102 000027 MASINA AUTOPROPULSATA PENTRU LUCRARI BULDOEXCAVATOR JCB / 3CX M1JC111311163H0 2006 0498830 PERKINS TURBO/ 9880043 3990 69,00 / 2200 Motorina / 150 lt 12V/110Ah INTEGRALA GALBEN 9.122 5680 x 2320 x 3600 7457 / 7600 12,5/80-18 138A8 / 18,4-26 156A8 Ulei motor 10lt–15W40, ulei cv 16lt-TO4, sistem racire 23lt, sistem hidraulic 130lt-HLP32, sistem franare 1,4lt-DOT4 Utilajul este in stare de functionare corespunzatoare, executand manevre in gol la data vizionarii

INSPECTIA BUNULUI MOBIL Inspectia bunului a fost facuta la locatia unde este garat, respectiv Bacau - baza din str. Izvoare la data de 29.10.2013 ora 9.00 in prezenta reprezentantului societatii S.C. RAD TRANS S.R.L. Bacau d-ul Hongu Victor.

EVALUATOR ing.TODICA MIOARA

7

RAPORT EVALUARE BUNURI MOBILE

BULDOEXCAVATOR JCB 3CX

Menţionez că la data inspecţiei s-a solicitat reprezentantului societăţii să pornesca utilajul neidentificandu-se nici o inadvertenta in functionare şi am efectuat citirea orelor de funcţionare din cabina utilajului (sunt doua contoare). Contorul montat de constructor in Germania CG, CG=9122 ore de functionare

si cel montat in Romania dupa achizitonare de catre firma, CR. (la montaj avea indexul 1630) CR=2132 deci 502 ore de functionare

Deasemeni am identificat si celelalte elemente constructive ale buldoexcavatorului respectiv: seria motorului, placuta de identificare a caroseriei

cauciucurile care sunt cu uzura normala

EVALUATOR ing.TODICA MIOARA

8

RAPORT EVALUARE BUNURI MOBILE

BULDOEXCAVATOR JCB 3CX

bratul rotativ, in stare buna de functionare

cabina buldoexcavatorului

EVALUATOR ing.TODICA MIOARA

9

RAPORT EVALUARE BUNURI MOBILE

BULDOEXCAVATOR JCB 3CX

corpul buldoexcavatorului cu instalatia hidraulica in stare functionare

cupa buldoexcavatorului in stare de functionare

riile aferente buldoexcavatorului cupa 80 cupa 60

Picon

EVALUATOR ing.TODICA MIOARA

cupa 40

cupa 40

10

RAPORT EVALUARE BUNURI MOBILE

BULDOEXCAVATOR JCB 3CX

2.2. ASPECTE PRIVIND UTILIZAREA SI ISTORICUL BUNULUI Bunul ce face obiectul evaluarii este de natura industriala si comerciala si este utilizat in domeniul constructiilor civile si industriale, programul de lucru este de 8 – 10 ore/zi in timpul verii si aprox. 3 ore/zi iarna. La data inspectiei s-a constatat ca are 9122 ore de functionare din care 502 in cadrul societatii S.C. RAD TRANS S.R.L. Bacau in perioada iunie – noiembrie 2013 (aprox. 5 luni). In urma discutiilor cu directorul tehnic au rezultat urmatoarele informatii:  La data achizitiei costul transportului 1€/km x aprox.3500 km = 3500 €;  La data achizitiei s-a efectuat o reparatie curenta de 1000 €;  Consumul de motorina in deplasare 4,4 lt/ora, iar in sarcina 8 lt/ora, iar in urma discutiilor cu reprezentantul firmei se constata din evidenta un consum mediu lunar de motorina de 7 lt/ora, costul mediu al unui lt de motorina 5,75lei (aprox. 1,3€/lt)  La 1 an, la aprox. 1300-1500 ore de functionare utilajul necesita reparatii (inlocuire de piese uzate), schimburi de ulei, filtre etc conform cartii tehnice de aprox. 250 - 300 €;  Schimbul de anvelope se face o data la 4000 ore de functionare si costa 2000 €;  Costul cu consumul de ulei (completare) lunar la aprox. 110-120 de ore de functionare in medie 50 €/luna;  Sunt respectate indicatiile date de cartea tehnica vizavi de intretinerea si schimbarea consumabililor in perioada de functionare.  Cheltuiala firmei cu deserventul (salar+taxe) pe luna aprox. 2000 lei (460€)  Pentru buldoexcavator nu sunt percepute taxe de mediu (nu sunt prevazute de legislatie)  Valaorea totala de achizitiea buldoecavatorului este compusa din pretul de achizitie (factura) la care se adauga contravaloarea transportului imatricularii si a reperatiei curente pentru a fi pus in functiune adica : 27000€+3500€+300€+1000€=31800€. Bunul este fabricat in 2006 in Germania utilizat in Germania de firma GERL BAUMASCHINEN HANDEL GES.M.B.H. pana in iunie 2013 cand a fost achizitionat de S.C. RAD TRANS S.R.L. Bacau si din declaratiile directorului tehnic S.C. RAD TRANS S.R.L. pe durata de viata consumata nu a suferit reparatii accidentale sau capitale. Pe baza documentelor primite si a informatiilor furnizate de reprezentantul societatii avem: Dvc = durata viata consumat =7 ani DVE = durata de viata economica =

Dvr =durata viata ramasa = 13ani 13ani (6 ani de la achizitie)

DVU = durata de viata utila = 18 ani DVF = durata de viata fizica = 20 ani

2006 2013 2019 2024 2026 0 ore 9122 ore 17000 ore 23400ore 26000 ore Din informatiile de la utilizator rezulta ca utilajul ar trebui sa functioneze in medie aprox. 1300 ore / an (vara 26saptx5zilex8ore/zi=1040h + iarna 26saptx5zilex2ore/zi=260h, ceea ce corespund la o durata de viata fizica medie de aprox. 110 ore/luna. Din graficul prezentat mai sus rezulta: DVF = durata de viata fizica = 20 ani = 26000 ore DVU = durata de viata utila = 18 ani = 23400 ore DVE = durata de viata economica = 13 ani = 17000 ore (min 6 ani de la achizitie conf. HG2139/2004) Se observa ca pana la data achizitiei utilajul are:  varsta cronologica de 7 ani,  varsta efectiva (reala) 9122 ore de functionare, deci aprox. 7 ani In aceste conditii rezulta ca utilajul a fost exploatat in conditii normale si are:  Dvc = durata viata consumata = 7 ani = aprox. 9100 ore  Dvr = durata viata ramasa = 13 ani = aprox. 16900 ore Dupa data achizitiei bunul a fost folosit normal cumuland in 5 luni aprox. 500 ore de functionare. 2.3. INFORMATII DESPRE ZONA SI AMPLASAMENT Bunul ce face obiectul evaluarii este de natura industriala si comerciala, este garat, in Bacau - Baza din str. Izvoare. Pe acest amplasament firma dispune de un atelier de reparatii (hala) dotata corespunzator, magazii cu piese de schimb, si platforme de parcare. In intregime S.C. RAD TRANS S.R.L. Bacau efectueaza reviziile si reparatiile la utilajele proprii in atelierele proprii, colaborari avand doar in activitatea de reconditionari piese de schimb. 2.4. ANALIZA PIETII BUNULUI MOBIL , DEFINIREA PIETII Piata este definita ca fiind mediul in care bunurile se schimba intre comparator si vanzator. Toate pietele sunt influentate de atitudinile, motivatiile si interactiunile partcipantilor pe piata care la randul lor se afla sub 11 EVALUATOR ing.TODICA MIOARA

RAPORT EVALUARE BUNURI MOBILE

BULDOEXCAVATOR JCB 3CX

actiunea unor influente sociale, economice, guvernamentale si fizice. Informatii despre compania producatoare JCB buldoexcavatoare, gama încărcător este lider mondial în performanță, inovație și fiabilitate. Astazi in fiecare colț al lumii se gaseste un utilaj JCB. JCB este in top trei producatori de echipamente si utilaje de construcții, are salariati în jur de 10.000 de oameni pe 4 continente și vinde produsele în 150 de țări, prin 2000 de locatii depozit, dealeri. De-a lungul istoriei de 67 ani, s-a investit mereu masiv în cercetare și dezvoltare. În prezent, JCB are unele dintre cele mai bune facilități de inginerie din întreaga lume, produce o gama de peste 300 de mașini și menține o reputație pentru ”customer service” de neegalat. JCB a depasit anul acesta pragul productiei de 500.000 de buldoexcavatoare cu utilajul 5CX destinat unui client din Rusia. Fondatorul JCB, Joseph Cyril Bamford, a inventat buldoexcavatoarele, primul utilaj fiind construit in anul 1953. In 1954 au fost construite doar 35 de utilaje si a fost nevoie de mai mult de 20 de ani pentru a construi primele 50.000 de utilaje. Acum, JCB construieste un utilaj nou la fiecare trei minute, a declarat compania. Presedintele JCB, Sir Anthony Bamford, a fost prezent la sediul companiei pentru a sarbatori pragul atins. In mesajul presedintelui companiei Sir Anthony Bamford putem afla misiunea activitatii companiei: ”Ca o companie responsabilă, JCB are cel mai mare respect pentru mediul înconjurător și angajații săi, deoarece acestea au fost bazele succesului nostru în ultimii 65 de ani. Lumea se schimbă și trebuie să-și regleze responsabilitățile noastre în consecință - trebuie să răspundă la amenințarea schimbărilor climatice, trebuie să ne îmbunătățim sănătatea și securitatea la locul de muncă la un nivel chiar mai mare și trebuie să ne ridicăm la provocarea de a reconstrui prosperitate la nivel mondial în urma a crizei financiare. Așa cum am ieșit din recesiune, trebuie să ne crească concentrarea pe îmbunătățirea performanțelor de carbon, sănătate și securitate și despre cum putem ajuta pentru a genera bogăție de la produsele pe care le oferă clienților. Succesele recente se numără o reducere de 23% a emisiilor de dioxid de carbon directe din 2007, o scădere de 50% a ratei de potentialul nostru accidente și o îmbunătățire cu 16% a consumului de carburant de la noul nostru model de buldoexcavatoare. Sub stindardul JCB inovare durabilă, ne-am angajat de a împărtăși progresul nostru cu părțile interesate”” Produse ale companiei JCB

Sursa : http://www.jcb.com/products/machinerange.aspx

EVALUATOR ing.TODICA MIOARA

12

RAPORT EVALUARE BUNURI MOBILE

BULDOEXCAVATOR JCB 3CX

Pentru a analiza piata utilajelor de constructii este necesar ca in primul rand sa analizam piata constructiilor civile si industriale. Astfel in continuare vom prezenta cateva opinii la zi ale unor surse de specialitate in domeniu: Informatii actuale din piata constructiilor civile si industriale ”Declansata in anul 2008, criza financiara a afectat grav atat sectorul constructiilor din Romania, cat si cel din Uniunea Europeana. Tendintele de revenire la o situatie de crestere economica au fost franate insa de declansarea crizei datoriilor suverane din statele aflate in zona euro si impunerea unor programe de austeritate in mai multe state membre ale Uniunii. Implementarea masurilor de austeritate in intreaga Europa, dar si in Romania, s-a facut simtita prin reducerea semnificativa a portofoliului de proiecte finantate atat de la bugetul de stat cat si cele finantate din surse private, ceea ce a condus la intrarea a mii de societati in insolventa sau faliment. La nivel local acest lucru se traduce printr-un declin al pietei constructiilor cu 40% in ultimii patru ani si o scadere a personalului cu peste 20% ceea ce a condus la o evolutie constant negativa a productivitatii in raport cu evolutia medie a salariului brut, de 14% in 2012, comparativ cu 2008.” Sursa: www.wall-street.ro/articol/Companii/155595/piata-constructiilor ”Volumul lucrarilor de constructii a scazut,in primele opt luni, atat ca serie bruta, cat si ca serie ajustata, in functie de numarul de zile lucratoare si de sezonalitate, cu 0,6%, respectiv cu 2,8%, comparativ cu perioada similara din 2012, a anuntat, Institutul National de Statistica. In perioada 1 ianuarie - 31 august 2013, comparativ cu acelasi interval din 2012, volumul lucrarilor de constructii, serie bruta, a scazut cu 0,6%. Pe elemente de structura, la lucrarile de constructii noi s-a inregistrat o scadere cu 10,3%. Cresteri au fost la lucrarile de reparatii capitale (cu 29,3%) si la lucrarile de intretinere si reparatii curente (cu 16,5%). Pe obiecte de constructii, volumul lucrarilor de constructii a scazut la constructiile ingineresti cu 2,1% si la cladirile nerezidentiale cu 1,8%. Cladirile rezidentiale au crescut cu 13,1%. Tot in primele opt luni din 2013, volumul lucrarilor de constructii, serie ajustata in functie de numarul de zile lucratoare si de sezonalitate, a scazut cu 2,8%, fata de aceeasi perioada a anului trecut, scadere evidentiata prin lucrarile de constructii noi (cu 11,1%). Lucrarile de reparatii capitale si lucrarile de intretinere si reparatii curente au crescut cu 32,5%, respectiv cu 12,3%.” Sursa: www.business24.ro/companii/companii-constructii/ 1536208 ”Sectorul construcţiilor, care ar putea avea o contribuţie semnificativă în creşterea PIB-ului, trăieşte preponderent din lucrările contractate în anii anteriori, dar care încet-încet vor fi finalizate. Investitorii privaţi dispuşi să demareze noi fabrici, ansambluri rezidenţiale sau spaţii logistice sunt puţini, iar în acest context statul rămâne singurul potenţial motor de creştere al pieţei construcţiilor. Dar licitaţiile de noi proiecte în infrastructură, fie că este vorba de cea de transport sau cea de apă şi canalizare, se pot număra pe degetele de la o mână. În acest context, marile firme de construcţii au început să disponibilizeze angajaţi. Pentru ca activitatea din sectorul constructiilor sa se desfasoare din nou la un nivel optim, se impune asigurarea resurselor necesare depasirii pragului de 10 miliarde euro in 2014, potrivit asociatiilor profesionale din domeniu. Conform opiniei presedintilor celor doua patronate reprezentative - ARACO si APMCR - in acest an, piata locala a constructiilor se va situa intre 8,5 miliarde euro si 9 miliarde euro, in conditiile in care indicativul corespunzator primelor sase luni din 2013 nu depaseste 3,73 miliarde euro (pentru productia realizata). Industria constructiilor se situeaza, astfel, la 60% din volumul inregistrat in anul 2008, cand depasea 15,3 miliarde euro. In Romania s-a inregistrat, in luna august 2013, comparativ cu aceeasi perioada din 2012, o crestere semnificativa a lucrarilor de constructii (plasand tara noastra pe locul secund in Uniunea Europeana). Astfel, sporirea a fost de +8,9%, insa pe baze de calcul secventiale a fost consemnat un regres (-1,1%), in conditiile in care la nivelul UE-28 s-a inregistrat o majorare de +0,4% a acestui indicator, iar in zona euro volumul lucrarilor de constructii a avut o ascensiune de +0,5%, dupa cum arata datele prezentate in cel mai recent comunicat al biroului european de statistica (Eurostat). Totusi, performanta din punct de vedere al datelor anuale este considerabila, deoarece in UE-28 s-a raportat o scadere de -2,5%, iar in UE-17 diminuarea a fost si mai pronuntata (-4,7%). Dupa 21 de ani de prezenta activa pe piata de constructii din Romania in calitate de reprezentant oficial al utilajelor Caterpillar, Bergerat Monnoyeur reuseste sa mentina compania pe profit si sa dezvolte portofoliul de clienti. Managerul General Bergerat Monnoyeur Romania & Moldova a afirmat despre piata utilajelor de constructii din Romania.  perspectivele pietei de utilaje de constructii din Romania nu sunt prea promitatoare. Potrivit acestuia anul 2013 se va inchide cu o scadere de piata ce poate varia intre 10% si 25% fata de anul 2012.  in Europa de Vest intalnim cele trei situatii, piete in crestere, in scadere si piete care sunt la acelasi nivel ca in 2012. Din informatiile noastre, in Europa de Est, de fapt Centrala, se pare ca toate pietele sunt in scadere anul acesta.  pe piata utilajelor cifra de afaceri a suferit si ea corectii datorita scaderii pietei. Insa corectiile sunt in si datorita mixtului de produse – o cota de aproximativ 80% din utilajele vandute in piata este reprezentata de utilaje mici.  de peste 15 ani, buldoexcavatorul reprezinta peste 50% din piata utilajelor vandute in Romania. „ Sursa: www.masinisiutilaje.ro

EVALUATOR ing.TODICA MIOARA

13

RAPORT EVALUARE BUNURI MOBILE

BULDOEXCAVATOR JCB 3CX

Analizand datele prezentate mai sus privind scaderea pietii constructiilor 5-10%, putem prognoza pentru anul 2014 si chiar 2015 o scadere a pietii de utilaje de constructii de 15%, iar in particular pentru piata buldoexcavatoarelor care reprezinta 50% din volumul pietei apreciem o scadere de 10% pana la 20%. La acesta data in Romania, majoritatea echipamentelor si utilajelor in domeniul constructiilor sunt achzitionate de pe piata europeana (cu precadere din Germania) si ulterior sunt scoase la vanzare pe piata de utilaje de constructii second hand din Romania sau eventual inchiriate o perioada de timp (1 – 2 ani) dupa care sunt scoase din nou la vanzare. Investigatia evaluatorului ca si arie s-a limitat la zona Europeana ca si achizitie, bunul evaluat fiind considerat ca locatie in Bacau Romania, piata aferenta vanzarilor luata in calcul este piata nationala de utilaje de constructii second hand, iar subpiata specifica este piata second – hand din Bacau - Romania a utilajelor de constructii si a bunurilor aferente industriei constructiilor, pentru bunuri mobile. 2.5. ANALIZA CERERII, OFERTEI, ECHILIBRUL PIETII Analiza ofertei Oferta reprezintă numărul de active de acelaşi tip care sunt disponibile pentru vânzare sau pentru închiriere la diferite preţuri, pe o piaţă dată, într-o anumită perioadă de timp. Existenţa ofertei pentru o anumită proprietate/bun, la un anumit moment, la un anumit preţ şi într-un anumit loc indică gradul de raritate a acelui tip de proprietate/bun. Oferta de buldoexcavatoare JCB se manifesta pe trei planuri:  oferta de bunuri mobile noi facuta de producatori sau dealer de utilaje de constructii;  oferta de bunuri mobile ”second hand” (folosite) facuta de detinatorii de utilaje de constructii sau dealer de utilaje de constructii ”second hand”;  oferta de bunuri mobile reconditionate facuta de intermediari specializati sau chiar de producatori care preiau din piata bunuri mobile la preturi avantajoase le reconditioneaza si apoi le revand pe piata. In urma analizei efectate de evaluator pe piata am gasit urmatoarele: Buldoexcavatoare tip JBC 3CX noi In Romania distribuitor unic al produselor JCB din 2001 este firma TERRA din Bucuresti cu birouri in Brasov, Turda si Timisoara – reprezentant pe zona de nord est d-nul Tudoran Dorin tel. 0728131827, care in urma discutiei telefonice pentru un produs in gama cu bunul de evaluat are oferta de: BULDOEXCAVATOR JCB 3CX ECO 1 cu motor de 91 aprox 65 KW ce are o reducere de combustibil de pana la 16 % fata de produsele similare din anii precedenti precum si un desing interior si exterior mult imbunatatit. Economia de combustibil provine din utilizarea de motoare proprii JCB mai performante, motoarele mai vechi din 2007 de tip Perkins fiind scoase din productie (firma Perkins a fost absorbita de concurentul Caterpilar). COMPARABILA N1 BULDOEXCAVATOR JCB 3CX ECO 1 (pret de nou) sursa - reprezentanta Bucuresti – an fabricatie 2013 – cu motor de JCB 91 aprox 65 KW, consum combustibil redus cu 16% – ore de functionare 0h – caracteristici tehnice – identice cu utilajul de evaluat – confort cabina operator si desing exterior – sporit fata de utilajul de evaluat – locatia: livrare direct Bacau Romania, transport inclus in pret – pret vanzare: 60000 € net + (TVA 24%) = 74400 € brut

Conform sursa: www.mobile.de exista oferte de utilaje noi BULDOEXCAVATOR JCB 3CX ECO 1 identice cu cele de la TERRA si cu aceleasi imbunatatiri astfel:

EVALUATOR ing.TODICA MIOARA

14

RAPORT EVALUARE BUNURI MOBILE

BULDOEXCAVATOR JCB 3CX

COMPARABILA N2 BULDOEXCAVATOR JCB 3CX ECO 1 (practic nou) – sursa www.mobile.de – an fabricatie 2013 – cu motor de JCB 91 aprox 65 KW, consum combustibil redus cu 16% – ore de functionare 6h – caracteristici tehnice – identice cu utilajul de evaluat – confort cabina operator si desing exterior – sporit fata de utilajul de evaluat – locatia: Stemwede Germania - distanta 1931 km cost preconizat transport (1 €/km) = 4000€ – pret vanzare: 60990 € net + (TVA 19%) = 72578 € brut

COMPARABILA N3 BULDOEXCAVATOR JCB 3CX ECO 1 (practic nou) – sursa www.mobile.de – an fabricatie 2013 – cu motor de JCB 91 aprox 65 KW, consum combustibil redus cu 16% – ore de functionare 5h – caracteristici tehnice – identice cu utilajul de evaluat – confort cabina operator si desing exterior – sporit fata de utilajul de evaluat – locatia: Roermond Olanda - distanta 2043 km cost preconizat transport (1 €/km) = 4000€ – pret vanzare: 56900 € net + (TVA 21%) = 68849 € brut

Buldoexcavatoare tip JBC 3CX second hand

EVALUATOR ing.TODICA MIOARA

15

RAPORT EVALUARE BUNURI MOBILE

BULDOEXCAVATOR JCB 3CX

COMPARABILA A BULDOEXCAVATOR JCB 3CX (practic aproape nou) – sursa www.mobile.de – an fabricatie 2006 – ore de functionare 980h – cu motor JCB turbo aprox 69 KW consum combustibil redus cu 16% – caracteristici tehnice – desing interior si exterior imbunatatit fata de utilajul de evaluat – locatia: Goch Germania - distanta 2065 km, cost preconizat transport (1 €/km) = 4000€ – pret vanzare: 37000 € net + (TVA 21%) = 44770 € brut – chirie 25€/h in oferta fiind inclusa motorina si deserventul

COMPARABILA B BULDOEXCAVATOR JCB 3CX (second hand) – sursa www.mobile.de – an fabricatie 2007 – cu motor JCB turbo aprox 69 KW consum combustibil redus cu 16% – ore functionare 4340h – caracteristici tehnice – desing interior si exterior imbunatatit fata de utilajul de evaluat – locatia: Schorndorf Germania - distanta 1713 km, cost preconizat transport (1 €/km) = 3500€ – pret vanzare: 33900 € net + (TVA 19%) = 40341 € brut – chirie 25€/h in oferta fiind inclusa motorina si deserventul – fara rii

COMPARABILA C BULDOEXCAVATOR JCB 3CX (second hand) – sursa www.mobile.de

EVALUATOR ing.TODICA MIOARA

16

RAPORT EVALUARE BUNURI MOBILE – – – – – – –

BULDOEXCAVATOR JCB 3CX

an fabricatie 2006 cu motor JCB turbo aprox 69 KW ore de functionare 5730h caracteristici tehnice – identice cu utilajul de evaluat chirie 25€/h in oferta fiind inclusa motorina si deserventul locatia: Bremen Germania - distanta 1931 km, cost preconizat transport (1 €/km) = 4000€ pret tranzactie: 24500 € net + (TVA 19%) tranzactie incheiata in oct.2013

COMPARABILA D BULDOEXCAVATOR JCB 3CX (second hand) – sursa www.mobile.de – an fabricatie 2007 – cu motor JCB turbo aprox 69 KW consum combustibil redus cu 16% – ore de functionare 3600h – caracteristici tehnice – desing interior si exterior imbunatatit fata de utilajul de evaluat – chirie 25€/h in oferta fiind inclusa motorina si deserventul – locatia: Speyer Germania - distanta 1761 km, cost preconizat transport (1 €/km) = 3500€ – pret vanzare: 37500 € net + (TVA 19%) = 44625 € brut

COMPARABILA E BULDOEXCAVATOR JCB 3CX (second hand) – sursa www.mobile.de – an fabricatie 2005

EVALUATOR ing.TODICA MIOARA

17

RAPORT EVALUARE BUNURI MOBILE – – – – – –

BULDOEXCAVATOR JCB 3CX

cu motor JCB turbo aprox 69 KW ore de functionare 5592h caracteristici tehnice – identice cu utilajul de evaluat chirie 22€/h in oferta fiind inclusa motorina si deserventul locatia: Kaltenkirchen Hamburg Germania-distanta 1984km, cost transport (1 €/km) = 4000€ pret tranzactie: 26000 € net + (TVA 19%) tranzactie incheiata in mai 2013

COMPARABILA F BULDOEXCAVATOR JCB 3CX (second hand) – sursa www.machineryzone.ro – an fabricatie 2006 – cu motor JCB turbo aprox 69 KW – ore de functionare 5300h – caracteristici tehnice – identice cu utilajul de evaluat – chirie 22€/h in oferta fiind inclusa motorina si deserventul – locatia: Krakow Polonia - distanta 1001 km, cost preconizat transport (1 €/km) = 2000€ – pret tranzactie: 26500 € net + (TVA 19%) tranzactie incheiata in aug. 2013

COMPARABILA G BULDOEXCAVATOR JCB 3CX (second hand) – sursa www.mobile.de – an fabricatie 2004

EVALUATOR ing.TODICA MIOARA

18

RAPORT EVALUARE BUNURI MOBILE – – – – – –

BULDOEXCAVATOR JCB 3CX

cu motor JCB turbo aprox 69 KW ore de functionare 6450h caracteristici tehnice – identice cu utilajul de evaluat chirie 22€/h in oferta fiind inclusa motorina si deserventul locatia: München Germania - distanta 1515 km, cost preconizat transport (1 €/km) = 3000€ pret vanzare: 27500 € net + (TVA 19%) = 32725 € brut

COMPARABILA H BULDOEXCAVATOR JCB 3CX (second hand) – sursa www.mobile.de – an fabricatie 2004 – ore de functionare 10500h – cu motor PERKINS turbo aprox 69 KW – caracteristici tehnice – identice cu utilajul de evaluat – chirie 20€/h in oferta fiind inclusa motorina si deserventul – locatia: Saarbrücken St. Johann Germania - distanta 1898 km, cost transport (1 €/km) = 3800€ – pret vanzare: 24900 € net + (TVA 19%) = 29631 € brut

COMPARABILA I BULDOEXCAVATOR JCB 3CX (second hand) – sursa www.mobile.de – an fabricatie 2007

EVALUATOR ing.TODICA MIOARA

19

RAPORT EVALUARE BUNURI MOBILE – – – – – –

BULDOEXCAVATOR JCB 3CX

ore de functionare 3600h cu motor JCB turbo aprox 69 KW consum combustibil redus cu 16% caracteristici tehnice – identice cu utilajul de evaluat chirie 20€/h in oferta fiind inclusa motorina si deserventul locatia: Speyer Germania - distanta 1759 km, cost preconizat transport (1 €/km) = 3600€ pret vanzare: 36400 € net + (TVA 19%) = 43316 € brut

COMPARABILA J BULDOEXCAVATOR JCB 3CX (second hand) – sursa www.mobile.de

Willem Schoutenstraat 24 Olanda – an fabricatie 2007 – ore de functionare 3800h – cu motor JCB turbo aprox 69 KW consum combustibil redus cu 16% – caracteristici tehnice – desing interior si exterior imbunatatit fata de utilajul de evaluat – chirie 20€/h in oferta fiind inclusa motorina si deserventul – locatia: Willem Schoutenstraat Olanda -distanta 2078 km, cost preconizat transport (1 €/km) = 3800€ – pret vanzare: 34500 € net + (TVA 19%) = 43316 € brut

OFERTE DE INCHIRIERE

EVALUATOR ing.TODICA MIOARA

20

RAPORT EVALUARE BUNURI MOBILE

BULDOEXCAVATOR JCB 3CX

BULDOEXCAVATOR 3CX (second hand) din 2007 – chirie 120ron/h + TVA (motorina + deservent)

BULDOEXCAVATOR 3CX (second hand) din 2007 – chirie 22,5€/h + TVA (motorina + deservent)

EVALUATOR ing.TODICA MIOARA

21

RAPORT EVALUARE BUNURI MOBILE

BULDOEXCAVATOR JCB 3CX

BULDOEXCAVATOR 3CX (second hand) cu picon – chirie 110ron/h + TVA (motorina + deservent)

Ca o concluzie generala putem aprecia ca tarifele de inchiriere pentru buldoexcavatoare JCB 3CX sunt in scadere, valoric au ramas aproximativ aceleasi, operand-se cu valori intre 110 ron – 120 ron (20 – 25€) / ora, dar in cadrul ofertei fiind inclusa suplimentar motorina si deserventul. Chiria se pastreaza aproximativ la acelesi valori la nivel national. Analiza cererii

EVALUATOR ing.TODICA MIOARA

22

RAPORT EVALUARE BUNURI MOBILE

BULDOEXCAVATOR JCB 3CX

Cererea reprezintă numărul de proprietăţi / bunuri de acelaşi tip pentru care se manifestă dorinţa pentru cumpărare sau închiriere, la diferite preţuri, pe o anumită piaţă, într-un anumit interval de timp. Cererea este asigurata de societăţile de construcţii, dar în ultima perioadă cererea este în scădere din cauza crizei economice care a afectat serios sectorul construcţiilor. Analizand datele prezentate mai sus privind scaderea pietii constructiilor 5-10%, putem prognoza pentru anul 2014 si chiar 2015 o scadere a pietei de utilaje de constructii de 15%, iar in particular pentru piata buldoexcavatoarelor care reprezinta 50% din volumul pietei apreciem o scadere de 10% pana la 20%. La acesta data in Romania, majoritatea echipamentelor si utilajelor in domeniul constructiilor sunt achzitionate de pe piata second – hand europeana (cu precadere din Germania) si ulterior sunt scoase la vanzare pe piata de utilaje de constructii second hand din Romania sau eventual inchiriate o perioada de timp (1 – 2 ani) dupa care sunt scoase din nou la vanzare. Cererea de utilaje noi este redusa in Romania, datorita crizei economice fapt ce a generat o scadere a puterii de cumparare si orientarea cumparatorilor catre piata de second hand.. Echilibrul pietei In urma analizei de piata prezentate putem afirma ca piata second hand a utilajului este o piata normala dar in scadere cu min 10% pe piata romanesca. Astfel piata bunului mobil evaluat, este o piata de utilaje de constructii second hand cu cerere mica spre moderata, in care oferta este mai mare decat cererea, iar bunul mobil are o piaţă locala si naţională, putând fi valorificat oriunde în ţară, dar cu destula dificultate. In concluzie putem afirma:  Pretul pentru BULDOEXCAVATOR JCB 3CX nou este de 60000 € + 24% TVA;  Preturile utilajelor second hand, cu vechime si stare tehnica apropiata, sunt de (25.000 – 33.000 €) + 24%TVA, cu durata de expunere la vanzare este de cca 6-12 luni.  Tarifele de inchiriere sunt cuprinse intre (20 – 25) €/h + 24%TVA (inclus motorina + deservent)  Ratele de capitalizare sunt cuprinse intre 11 - 12 %  Conform discutiilor cu ofertantii marja de negociere este de 5 – 10 % din pretul de oferta.  Exista cerere limitata pentru buldoexcavatoare, cererea fiind manifestata in principal de societatile de constructii si prestari servicii in domeniul constructiilor civile si industriale.

CAPITOLUL 3. ANALIZA DATELOR ŞI CONCLUZIILE EVALUATOR ing.TODICA MIOARA

23

RAPORT EVALUARE BUNURI MOBILE

BULDOEXCAVATOR JCB 3CX

MODUL DE ABORDARE A VALORII Procesul de evaluare se compune dintr-un set de proceduri coerente si ordonate, care au ca finalitate estimarea valorii. In conformitate cu Standardele de Evaluare exista trei tipuri de abordari posibile abordarea prin piata, abordarea prin cost, abordarea prin venit. Logica ce stă la baza celor trei abordări, enunţate mai sus, este principiul substituţiei: „un cumpărător prudent nu va plăti mai mult pentru o proprietate decât costul achiziţionării unei proprietăţi substitut, cu aceeaşi utilitate”. Deoarece se gasesc suficiente comparabile pe piata cu utilaje second hand, identice sau similare cu utilajul evaluat, putem spune ca abordarea prin piata este adecvata si relevanta in aceasta situatie, iar gradul de precizie este suficient de bun tinand cont de numarul mare al tranzactiilor. Vârsta efectivă a utilajelor second hand analizate pe piata fiind de aproximativ 6-7 ani similara cu a utilajului analizat, abordarea prin cost poate fi relevantă si adecvată. Abordarea prin venit este adecvată, insa gradul de precizie in aplicare este mai redus deoarece ramura constructiilor este in scadere datorita crizei economice si nu se poate previziona cu precizie cati ani va mai dura aceasta situatie. 3.2. Abordarea prin cost – „ofera o indicatie asupra valorii prin utilizarea principiului economic prin conform caruia un cumparator nu va plati mai mult pentru un activ decat costul necesar obtinerii unui activ cu aceiasi utilitate fie prin cumparare , fie prin construire. Cand bunul nu este nou, din costul curent brut trebuie deduse toate formele de depreciere care i se pot atribui bunului, până la data evaluării. În forma cea mai simplă, metoda costului poate fi reprezentată după cum urmează: Cost de inlocuire de nou - Deprecieri = Valoare de piata pentru utilizare in continuitate Punctul de plecare sau baza metodei costului este fie costul de reproducţie brut, fie costul de înlocuire de nou, fie o combinaţie a ambelor. În cazul bunului mobil evaluat, avînd în vedere informaţiile primite de la firma producătoare, în aplicarea acestei metode s-a plecat de la costul de înlocuire de nou. Costul de înlocuire reprezintă costul curent al unei proprietăţi noi, asemănătoare, care are cea mai apropiată utilitate echivalentă cu cea a proprietăţii evaluate. Estimarea deprecierilor Deprecierea reprezintă pierderea de valoare din mai multe motive, incluzînd factori de natura fizică, funcţională, de exploatare şi depreciere economică. Deprecierea poate fi recuperabilă sau nerecuperabilă. Deprecierea recuperabilă reprezinta orice formă de depreciere care se poate remedia convenabil din punct de vedere economic. Deprecierea nerecuperabilă reprezintă deprecierea sub forma deteriorării şi deprecierii care nu poate fi remediată convenabil din punct de vedere economic, deoarece creşterile în utilitate şi valoare rezultate sunt mai mici decat cheltuielile pentru remediere. Tipuri de depreciere:  Uzura (deteriorarea) fizică Uz  Deprecierea funcţională Df  Deprecierea economic De Uzura fizică reprezintă pierderea de valoare sau utilitate a unei proprietati cauzată de utilizare, deteriorări, expunere la diverşi agenţi atmosferici, suprasolicitări şi alţi factori similari. O tehnică de cuantificare a uzurii fizice este analiza vârsta/durata de viaţă. Din punct de vedere strict conceptual, procentajul (gradul) de uzură(deterioare) fizică se poate calcula prin urmatoarea formula: Uzura fizică (%) = Vârsta efectivă reprezintă vârsta estimată a unei proprietăţi în comparaţie cu o proprietate noua de acelaşi fel. Vârsta efectivă este indicată de condiţia în care se află proprietatea. Vârsta efectivă poate să fie mai mică , egală sau mai mare decât vârsta cronologică. Durata de viaţă utilă normală (DVUN) reprezintă numărul de ani estimaţi în care o proprietate nouă este aşteptată a fi utilizată (în înteprindere), la sfârşitul căreia proprietatea va fi retrasă din exploatare. Deprecierea functionala – reprezinta pierderea de valoare sau de utilitate a unui bun, cauzata de ineficiente sau neadecvari in insasi calitatea bunului cand acesta este comparat cu un bun inlocuitor mai eficient si/sau mai putin costisitor, pe care tehnologia moderna l-a dezvoltat. Calcularea deprecierii din exploatare implică o comparaţie a caracteristicilor de exploatare ale proprietăţii în cauză cu echivalentul său modern. Simptomele care indică prezenţa deprecierii functionale sunt costurile de

EVALUATOR ing.TODICA MIOARA

24

RAPORT EVALUARE BUNURI MOBILE

BULDOEXCAVATOR JCB 3CX

exploatare excedentare, supradimensionarea utilajului, inadecvarea, supracapacitatea, lipsa de utilitate sau alte condiţii asemănătoare. Deprecierea funcţională din costurile de exploatare excedentare este cauzată de costurile de exploatare sau de producţie excedentare, la care se va face, în general, referire ca depreciere din exploatare. Consumul suplimentar de motorina de 16% pentru modelele nemodernizate inainte de 2007 ce utilizeaza motoare Perkins si JCB turbo. Consumul la un motor JCB turbo este de 4,4lt/ora in deplasare si de aprox. 8lt/ora in sarcina (conform datelor de pe piata). Din informatiile de pe piata de la diversi utilizatori de buldoexcavatoare cele dotate cu motoare Perkins au un consum mediu (lunar) de 7 lt/ora, iar motoarele JCB TURBO au un consum mediu (lunar) de 6lt/ora, fapt prezentat dealtfel si in analiza pietii, cand motoarele JCB TURBO au un consum redus cu 16%. In aceste conditii pentru un motor Perkins consumul de motorina va fi de 6+16%=6.96 lt/ora Cheltuiala excedentara determinata de consumul suplimentar de motorina de 0,96lt/ora este: Chelt. excedentara anuala = Consum suplim./ora x nr. mediu de ore lunar x 12 luni x pret motorina /lt x gradul de incarcare = 0,96*120*12*1,3*80%=1437,6€/an (aprox. 1440€/an) iar la aceasta suma se aplica impozitarea anuala si obtinem: Costul de exploatare net = 1440(1-16%) = 1210 € In continuare acesta pierderea trebuie actualizata pentru DVU ramasa si avem: DVU ramasa = (23400ore-9722ore)/1440ore/an =aprox. 10 ani Rata de capitalizare este stabilita in cadrul abordarii prin venit si este de 11,5%



1   1  k  k

n

1  Fcap =

=5,767 deci in final deprecierea functionala din costurile de exploatare

excedentare este: Dep. functionala cost exced. = Costul de exploatare net x Fcap = 1.210 € x 5,767 = aprox. 7.000 € Deprecierea economica De - reprezinta pierderea de valoare sau de utilitate a unui bun, cauzata de factori economici externi bunului, care reduc cererea de produse si servicii generate de bunul respectiv sau care majoreaza cheltuielile de exploatare ale acesteia. Ca metode de estimare a deprecierii economice se cunosc:  Metoda inutilitatii – in care conceptual cost capacitate poate fi utilizat in estimarea unei forme de depreciere pe principiul ca de cate ori volumul productiei unei entitati economice este semnificativ mai scazut decat capacitatea sa cotata si aceasta situatie se va mentine un anumit timp activul respective este mai putin valoros decat ar fi in conditii normale. Penalitatea pentru inutilitate poate fi calculată, pe o bază procentuală, prin compararea nivelului actual de exploatare (B) cu cel al capacităţii proiectate (A), utilizând următoarea formulă: Deinut 



 Capacitatea =  1     Capacitatea

B  A 



n

 

Metoda actualizarii / capitalizarii cheltuielilor excedentare cauzate de factori externi care se aplica in mod asemanator cu calculele aferente estimarii deprecierii functionale din exploatare.

In cazul utilajului evaluat, se constata o utilizare sub capacitate din cauza diminuarii activitatii de constructii, datorata efectului crizei economice. De câte ori nivelul de exploatare al unei instalaţii sau al unui activ este semnificativ mai scăzut decât capacitatea cotată sau proiectată, activul respectiv este mai puţin valoros decât ar fi fost altfel. Se poate utiliza o penalitate pentru inutilitate, în scopul cuantificării pierderii de valoare, din această formă a deprecierii economice.

 80  De = 1    100 

0, 6

 15%

Desfasurarea calculelor: DENUMIRE

EVALUATOR ing.TODICA MIOARA

BULDOEXCAVATOR JCB 3CX BC127

25

RAPORT EVALUARE BUNURI MOBILE PREZENTARE DATE CONSTRUCTIVE

BULDOEXCAVATOR JCB 3CX

ATESTAT TEHNIC SERIA BC nr. A0345102 CERTIFICAT DE INREGISTRARE NR.000027

Categoria

MASINA AUTOPROPULSATA PENTRU LUCRARI

Caroseria

BULDOEXCAVATOR

Marca / tip

JCB / 3CX

Numar Registru

M1JC111311163H0

An fabricatie

2006

Motor tip / seria

PERKINS / 9880043

Puterea motorului (kw/rot)

69 / 2200

Cilindree (cmc)

3.990

Combustibil

motorina

Capacitate rezervor (lt)

150

Baterie

12V/110Ah

Tractiune

INTEGRALA

Culoare

GALBEN

Inaltime (mm)

3600

Latime (mm)

2320

Latime (mm)

5680

Numar ore de functionare

9122

Anvelope Tipuri de ulei folosite Starea tehnica

FATA 12,5/80 138A8

DATELE DE BAZA PRIVIND CALCULUL DE EVALUARE Cost de catalog reprezentanta JCB modernizat analiza piata "desing interior si exterior mult imbunatatit" Cost de inlocuire de nou Depreciere fizica (Dfiz)

SPATE 18,4/26 156A8

Ulei motor 10lt–15W40, ulei cv 16lt-TO4, sistem racire 23lt, sistem hidraulic 130lt-HLP32, sistem farnare 1,4lt-DOT4 buna, utilajul este in stare de functionare, necesita revizie Formula calcul

Depreciere (%)

conform analiza piata Cost catalog - imbunatatiri desing interior si exterior Varsta efectiva / Durata de viata utila = 9122 / 23400

5%

39,00%

Cost de inlocuire - Depreciere fizica Deprecierea functionala (Dfun)

Cheltuiala excedentara neta de combustibil actualizata (16% mai mult)= [((0,96*120*12*1,3)*80%)(1-16%)] * [23400-9122]*[1-(1/(1+11,5%))^10/11,5%]

Cost de inlocuire - Depreciere fizica Depereciere functionala Depreciere economica (De)

Inutilitate procentualla = 1-(Q2/Q1)^n = 1-(80%/100%)^0,6

Valoare de piata pentru utilizare in continuare la 07.11.2013 Valoare de piata pentru utilizare in continuare la 07.11.2013

12,50%

rotunjit

Valoare lei

Valoare EURO

265.968,00

60.000,00

13.298,40

3.000,00

252.669,60

57.000,00

98.541,14

22.230,00

154.128,46

34.770,00

31.029,60

7.000,00

123.098,86

27.770,00

15.387,36

3.471,25

107.711,50

24.298,75

107.710,00

24.300,00

3.2. Abordarea pe baza de venit Abordarea prin venit – „abordarea care ofera o indicatie asupra valorii prin convertirea fluxurilor de numerar viitoare intr-o valoare a capitalului. Abordarea prin venit este o abordare comparativă a valorii oricărei proprietăţi generatoare de venit, care ia în considerare informaţiile referitoare la veniturile şi cheltuielile aferente proprietăţii evaluate şi estimează valoarea acesteia prin convertirea venitului în valoare. Abordarea prin venit estimează valoarea actualizată a beneficiilor viitoare(venit) obţinute din deţinerea titlului de proprietate. Abordarea pe bază de venit calculează venitul curent al bunului mobil, luând sau nu în considerare deducerile pentru pierderile prin neutilizare precum şi cheltuielile aferente exploatarii, astfel se obţine un venit brut potenţial sau efectiv sau un venit net din exploatare. Corespunzător tipului de venit considerat, vor fi aplicate rate de capitalizare adecvate, rezultând astfel valoarea indicată de această abordare.

EVALUATOR ing.TODICA MIOARA

26

RAPORT EVALUARE BUNURI MOBILE

BULDOEXCAVATOR JCB 3CX

În cadrul acestei abordări s-a utilizat metoda bazată pe capitalizarea veniturilor. Aceasta presupune că un bun mobil, în funcţie de caracteristicile sale constructive, constituie un potenţial venit pe termen îndelungat prin închiriere, rentă etc. Cu alte cuvinte, bunul mobil are o valoare de randament. Prin aplicarea acestei metode, metoda capitalizării venitului , veniturile viitoare previzionate (aşteptate) sunt convertite în valoare fie prin împărţirea venitului, de obicei anual, cu o rata de capitalizare, fie prin înmulţirea venitului cu un coeficient multiplicator (care este inversul ratei de capitalizare). Metoda capitalizarii veniturilor - Capitalizarea directă a veniturilor este procesul de transformare a unei serii de tranşe periodice anticipate de venit net, în valoarea lor prezentă. Această metoda este folosită pentru transformarea nivelului estimat al venitului net aşteptat într-un indicator de valoare a bunului. Formula de baza pentru capitalizarea venitului este:

Valoarea = Transformarea se face prin divizarea câştigului estimat printr-o rată de capitalizare. Metoda capitalizării directe presupune:  determinarea venitului brut potenţial (VBP). VBP este venitul anticipat din toate formele de explotare a unui bun mobil în ipoteza unui grad de ocupare de 100%;  determinarea venitului brut efectiv (VBE). VBE este venitul anticipat din toate formele de explotare a unui bun mobil ajustat cu pierderi aferente gradului de neocupare;  calculul venitului net din exploatare (VNE) care se efectuează prin deducerea din venitul brut efectiv a cheltuielilor de exploatare. Acestea sunt cheltuieli care sunt în sarcina proprietarului/investitorului aşa cum rezultă din prevederile legale, contracte sau cutumă. Sunt trei categorii de cheltuieli: - cheltuieli fix; - cheltuieli variabile - rezerve pentru reparaţii capitale.  estimarea ratei de capitalizare (c);  aplicarea formulei de capitalizare directă si determinarea veniturilor capitalizate (Ven capitalizate): Ven capitalizate = VNE / c Ipotezele de calcul utilizate au fost următoarele:  numarul mediu anual de ore / luna este 120ore;  tarif chirie pe ora: 100 ron/ora;  gradul de ocupare: 80%;  consumul de motorina in deplasare 4,4 lt/ora, iar in sarcina 8 lt/ora, iar in urma discutiilor cu reprezentantul firmei se constata din evidenta un consum mediu lunar de motorina de 7 lt/ora, costul mediu al unui lt de motorina 5,75lei (aprox. 1,3€/lt)  la 1 an, la aprox. 1300-1500 ore de functionare utilajul necesita reparatii (inlocuire de piese uzate), schimburi de ulei, filtre etc conform cartii tehnice de aprox. 250 - 300 €;  schimbul de anvelope se face o data la 4000 ore de functionare si costa 2000 €;  costul cu consumul de ulei (completare) lunar la aprox. 110-120 de ore de functionare in medie 50 €/luna;  sunt respectate indicatiile date de cartea tehnica vizavi de intretinerea si schimbarea consumabililor in perioada de functionare.  cheltuiala firmei cu deserventul (salar+taxe) pe luna aprox. 2000 lei (460€)  rata de capitalizare luată în considerare este de 11,50%, reprezentând rata de capitalizare a unui bun mobil similar cu bunul evaluat şi are caracteristici similare

Calculul ratei de capitalizare In vederea estimarii ratei de capitalizare pentru proprietăţi imobiliare s-au folosit trei imobile similare cu cea evaluată, cu urmatoarele caracteristici:

EVALUATOR ing.TODICA MIOARA

27

RAPORT EVALUARE BUNURI MOBILE

BULDOEXCAVATOR JCB 3CX

COMPARABILA C BULDOEXCAVATOR JCB 3CX (second hand) – sursa www.mobile.de – an fabricatie 2006 – cu motor JCB turbo aprox 69 KW – ore de functionare 5730h – caracteristici tehnice – identice cu utilajul de evaluat – chirie 25€/h in oferta fiind inclusa motorina si deserventul – locatia: Bremen Germania - distanta 1931 km, cost preconizat transport (1 €/km) = 4000€ – pret tranzactie: 24500 € net + (TVA 19%) tranzactie incheiata in oct.2013 COMPARABILA E BULDOEXCAVATOR JCB 3CX (second hand) – sursa www.mobile.de – an fabricatie 2005 – cu motor JCB turbo aprox 69 KW – ore de functionare 5592h – caracteristici tehnice – identice cu utilajul de evaluat – chirie 22€/h in oferta fiind inclusa motorina si deserventul – locatia: Kaltenkirchen Hamburg Germania-distanta 1984km, cost transport (1 €/km) = 4000€ – pret tranzactie: 26000 € net + (TVA 19%) tranzactie incheiata in mai 2013 COMPARABILA F BULDOEXCAVATOR JCB 3CX (second hand) – sursa www.machineryzone.ro – an fabricatie 2006 – cu motor JCB turbo aprox 69 KW ore de functionare 5300h – caracteristici tehnice – identice cu utilajul de evaluat – chirie 22€/h in oferta fiind inclusa motorina si deserventul – locatia: Krakow Polonia - distanta 1001 km, cost preconizat transport (1 €/km) = 2000€ – pret tranzactie: 26500 € net + (TVA 19%) tranzactie incheiata in aug. 2013 4,4328

€ 07.11.2013

CALCULUL RATEI DE CAPITALIZARE

ADRESE COMPARABILE Provenienta informatii comparabile Chirie pe ora

COMPARABILA C

COMPARABILA E

COMPARABILA F

BULDOEXCAVATOR JCB 3CX

BULDOEXCAVATOR JCB 3CX

BULDOEXCAVATOR JCB 3CX

mobile.de, bizoo.ro, buldo.ro Rad Trans SRL 22,00

mobile.de, bizoo.ro, buldo.ro Rad Trans SRL 22,00

mobile.de, bizoo.ro, buldo.ro Rad Trans SRL 22,00

Numar ore / luna VBP grad de ocupare

116

117

115

30.624,00

30.888,00

30.360,00

80%

80%

80%

VENIT BRUT EFECTIV

24.499,20

24.710,40

24.288,00

Cheltuieli exploatare (ulei, motorina)

11.457,60

11.551,20

11.364,00

Impozit

40,00

40,00

40,00

Asigurari

40,00

40,00

40,00

5.760,00

5.760,00

5.760,00

Cheltuieli deservent Cheltuieli anvelope Reparatii, revizii si intretinere Total cheltuieli Venit net exploatare

670,00

670,00

670,00

3.720,00

3.600,00

3.420,00

21.687,60

21.661,20

21.294,00

2.811,60

3.049,20

2.994,00

24.500,00

26.000,00

26.500,00

Rata de capitalizare

11,48%

11,73%

11,30%

RATA DE CAPITALIZARE PROPUSA

11,48%

Pret de vanzare

Desfasurarea calculelor: METODA CAPITALIZARI VENITULUI DENUMIRE BUN MOBIL

EVALUATOR ing.TODICA MIOARA

4,4328 U.M.

€ 07.11.2013 BULDOEXCAVATOR JCB 3CX

28

RAPORT EVALUARE BUNURI MOBILE

BULDOEXCAVATOR JCB 3CX

Localizare

Bacau, str. Izvoare VENITURI

Tarif chirie Numar mediu anual de ore / luna

lei / ora

100,00

ore

120,00

curs de schimb

€ / lei

Venituri din chirii

€

32.485,11

4,4328

Venit brut potential

€

32.485,11

Grad de ocupare

%

80,00%

Venit brut efectiv

€

25.989,00

Impozit

€

40,00

Asigurare

€

40,00

Total cheltuieli fixe Cheltuieli exploatare (ulei, motorina)

€ €

80,00 13.629,12

Cheltuieli deservent

€

5.520,00

Cheltuieli reparatii, revizii si intretinere

€

3.300,00

Cheltuieli anvelope

€

660,00

Total cheltuieli variabile

€

23.109,12

Total cheltuieli de exploatare

€

23.189,12

VENIT NET EXPLOATARE

€

2.799,88

Rata capitalizare

%

11,48%

VENITURI CAPITALIZATE

€

24.389,20

VALOARE BULDOEXCAVATOR JCB 3CX rotunjit

€

24.400,00

VALOARE BULDOEXCAVATOR JCB 3CX rotunjit

lei

108.200,00

CHELTUIELI

3.3. Abordarea prin piata – este definita ca fiind „abordarea care ofera o indicatie asupra valorii prin compararea activului subiect cu active identice sau similare al caror pret se cunoaste” Abordarea prin piaţă se bazează pe informaţiile de piaţă pentru a determina valoarea activelor corporale mobile respective. Scopul este determinarea cererii activelor corporale mobile respective printr-o analiză a vânzărilor sau ofertelor recente de vânzare ale unor bunuri mobile similare pentru a ajunge la o estimare a celui mai probabil preţ de vânzare pentru activul corporal mobil care este evaluat. Pretul bunului mobil comparabil + corecţii = valoarea bunului mobil în cauză Pentru a aplica această metoda de abordare, evaluatorul utilizeaza tehnicile de comparatie, în scopul determinării caracteristicilor inferioare, superioare sau egale faţă de cele ale bunului subiect.  Tehnica identificarii – care stabileste valoarea unei imobilizări corporale mobile prin comparaţie cu o imobilizăre corporală mobilă similară care are un preţ de vânzare cunoscut.  Tehnica asimilarii – care stabileşte valoarea bazându-se pe analiza unor imobilizări corporale mobile care au parametrii esenţiali apropiaţi ca mărime, dar nu identici (deci imobilizări corporale mobile similare), folosind ca bază de comparaţie o măsură a utilităţii (mărimea, capacitatea etc.) In cadrul analizei de similaritate pe care îşi bazează evaluatorul opinia sa asupra valorii se utilizeaza urmatoarele elemente de comparatie: data vânzării, originea şi vârsta efectivă, starea (condiţia), capacitatea, caracteristici (rii), locaţia, producătorul, motivaţia părţilor, finanţare, calitatea, cantitatea, tipul vânzării.  Tehnica procentajului din cost – care consta in stabilirea raportului dintre preţul de vânzare şi costul brut curent al unei imobilizări corporale mobile la data vânzării. In estimarea valorii bunurilor mobile din patrimoniul S.C. RAD TRANS S.R.L. Bacau in cadrul acestei abordari au fost utilizate bunurile comparabile prezentate in capitolul ”Analiza ofertei” pe piata de second hand.

Centralizatorul de date comparabile pentru buldoexcavator este prezentat in ANEXA CDC, grila abordarii prin piata, metoda comparatiei directe este prezentata in ANEXA MCD. Explicitarea corectiilor aplicate in grila de piata din ANEXA 4 sunt:  Comparabilele A, B, D, G, H, I, J sunt oferte de piata la care se aplica o corectie de 10% asa cum rezulta din concluziile la analiza echilibrului pietii; 29 EVALUATOR ing.TODICA MIOARA

RAPORT EVALUARE BUNURI MOBILE

BULDOEXCAVATOR JCB 3CX

 Comparabila F si E difera major prin anul de fabricatie 2006 fata de 2005 (diferenta de ore este minora); Corectia pentru diferenta de doi ani este: {(26500-26000)/26000=0.02. Deci corectia pentru un an este de 2%.  Comparabilele G si H difera prin numarul de ore. Corectia pentru 1 ora este: (24750-22410)/(10500-6450)=0,57 Deci corectia pentru o ora este de 0,6€.  Comparabilele D si I difera major prin starea tehnica (diferenta de ore este minora). Deci corectia pentru o diferenta intre F. BUNA si BUNA este: (33750-30510)/30510=0.08. Deci corectia pentru diferenta este de 8%. Aceasta corectie se extrapoleaza si pentru F. BUNA si EXCELENT.  Comparabilele D si J difera prin desing imbunatatit. Deci corectia pentru o diferenta intre cu desing imbunatatit si fara desing imbunatatit este: (33750-32760)=990 =aprox.1000€.  Corectia pentru rii se face tinand cont de valoarea de achizitie de pe piata second hand a acesoriilor respectiv 2000€.  Consumul suplimentar de motorina de 16% pentru modelele nemodernizate inainte de 2007 ce utilizeaza motoare Perkins si JCB turbo. Consumul la un motor JCB turbo este de 4,4lt/ora in deplasare si de aprox. 8lt/ora in sarcina (conform datelor de pe piata). Tinand cont si de statistica reprezentantului firmei SC RAD TRANS SRL se poate lucra in continuare sub premisa unui consum mediu lunar de 6lt/ora pentru motor JCB turbo. In aceste conditii pentru un motor Perkins consumul va fi de 6+16%=6.96 lt/ora adica aceiasi valoare ca si in statistica SC RAD TRANS SRL. Cheltuiala excedentara ce se reflecta in pretul de achizitie al utilajului a fost calculata la abordarea prin cost si este de 7000€

CAP. III RECONCILIEREA VALORILOR - ESTIMAREA VALORII FINALE

EVALUATOR ing.TODICA MIOARA

30

RAPORT EVALUARE BUNURI MOBILE

BULDOEXCAVATOR JCB 3CX

In urma aplicarii metodelor de evaluare utilizate si a analizei rezultatelor obtinute, Evaluatorul propune ca valoare de piaţă in ipoteza utilizarii in continuitate, a bunului supus evaluarii, la data de 07.11.2013, valoarea de mai jos: 4,4328

CENTRALIZATOR VALORI Nr. crt. 1 2 3

€ 07.11.2013

Metoda de evaluare

Valoare estimata (lei)

Valoare estimata (€)

COST

Metoda costului de inlocuire

107.710

24.300

VENIT

Metoda capitalizarii veniturilor

108.200

24.400

Abordarea comparatiei de piata

113.930

25.700

113.930,00

25.700,00

Bun mobil evaluat

Abordare

BULDOEXCAVATOR JCB 3CX BC127

COMPARATIE

VALOARE PROPUSA DE EVALUATOR (fara TVA)

Notă 1: Valoarea de mai sus nu contine TVA. Notă 2: Valoarea propusă este valabilă astăzi 07.11.2013, urmând a fi corectată ori de câte ori piaţa o cere. Făcând un clasament al criteriilor care stau la baza alegerii valorii finale, acordand un punctaj pe o scara de la 1 la 10, am ajuns la urmatoarea concluzie:

ADECVAREA

PRECIZIA

CANTITATEA DE INFORMATII PUNCTAJ TOTAL

ABORDAREA PRIN PIATA Este o abordare adecvată ţinând cont ca scopul evaluarii este vânzarea la piaţă, deci aceasta abordare este cea mai adecvată 10 S-au utilizat 7 oferte credibile şi 3 tranzacţii din aria de piaţă precizia fiind destul de mare 9 Cantitate de informatii suficientă pentru buldoexcavatoare, dar puţine tranzacţii 9 28

ABORDAREA PRIN COST Este o abordare destul de adecvată ţinând cont informaţiile pe care le avem pentru costul de de nou 8 S-au folosit informatii direct de la reprezentantul din Bucuresti Romania cu o precizie mai mica in stabilirea costului de inlocuire de nou 9 Cantitate suficientă de informaţii pentru preţurile de noi 9 26

ABORDAREA PRIN VENIT Este o abordare adecvată ţinând cont ca scopul evaluarii este vânzarea la piaţă, deci aceasta abordare este suficient de adecvată 9 S-au utilizat 3 tranzacţii, pentru rata de capitalizare iar datele utilizate la cheltuieli sunt relativ precise 8 Cantitate de informatii suficientă pentru buldoexcavatoare, dar puţine tranzacţii 8 25

Ţinând cont de criteriile prezentate mai sus si de punctajul obtinut, evaluatorul recomandă ca valoare de piaţă finală, valoarea obţinută în cadrul abordarii de piaţă: VALOARE PROPUSA DE EVALUATOR 113.930,00 25.700,00 (fara TVA) LEI € INTOCMIT: EVALUATOR Ing. TODICA MIOARA

EVALUATOR ing.TODICA MIOARA

31

ANEXA CDC

CENTRALIZATOR DATE COMPARABILE BULDOEXCAVATOR JCB 3CX ELEMENT BUN DE COMPARABILA COMPARABILA COMPARABILA COMPARABILA COMPARABILA COMPARABILA COMPARABILA COMPARABILA COMPARABILA COMPARABILA DE EVALUAT A B C D E G H I J F COMPARAŢIE www.mobile.de www.mobile.de www.mobile.de www.mobile.de www.mobile.de www.machinerizone.ro www.mobile.de www.mobile.de www.mobile.de www.mobile.de PRET OFERTA (€) fara TVA 37000 33900 37500 27500 24900 36400 34500 DATA nov. 2013 nov. 2013 nov. 2013 oct. 2013 nov. 2013 mai 2013 aug. 2013 nov. 2013 nov. 2013 nov. 2013 nov. 2013 OFERTEI / VANZARII TIP TRANZACTIE OFERTA OFERTA TRANZACTIE OFERTA TRANZACTIE TRANZACTIE OFERTA OFERTA OFERTA OFERTA PREŢ VÂNZARE/ OFERTA CORECTAT (€) 33300 30510 24500 33750 26000 26500 24750 22410 32760 31050 fara TVA 1 DREPTURI TRANSMISE INTEGRALE INTEGRALE INTEGRALE INTEGRALE INTEGRALE INTEGRALE INTEGRALE INTEGRALE INTEGRALE INTEGRALE INTEGRALE 2 AN FABRICATIE 2006 2006 2007 2006 2007 2005 2006 2004 2004 2007 2007 3 STARE TEHNICA BUNA EXCELENT BUNĂ BUNA F. BUNA F. BUNA BUNA BUNA BUNA F. BUNA BUNA 4 TIP UTILAJ JCB 3XC JCB 3XC JCB 3XC JCB 3XC JCB 3XC JCB 3XC JCB 3XC JCB 3XC JCB 3XC JCB 3XC JCB 3XC desing interior si desing interior si desing interior si desing interior si CARACTERISTICI TEHNICE 5 NORMALE exterior mult exterior mult SIMILARE exterior mult SIMILARE SIMILARE SIMILARE SIMILARE SIMILARE exterior mult GENERALE imbunatatit imbunatatit imbunatatit imbunatatit PERKINS JCB TURBO JCB TURBO PERKINS JCB TURBO JCB TURBO JCB TURBO JCB TURBO JCB TURBO JCB TURBO JCB TURBO 6 CARACTERISTICI MOTOR TURBO 69 kw consum 69 kw consum TURBO 69 kw consum 69 kw consum 69 kw 69 kw 69 kw 69 kw 69 kw 69 kw redus 16% redus 16% 69 kw redus 16% redus 16% 6 ORE FUNCTIONARE 9122 980 4340 5730 3600 5592 5300 6450 10500 3600 3800 cupa 40, 60, similar fara rii similar similar similar similar similar similar similar similar 7 DOTARI RII 80, si picon LOCATIA BACAU GERMANIA GERMANIA GERMANIA GERMANIA GERMANIA POLONIA GERMANIA GERMANIA GERMANIA OLANDA 8 (KM DISTANTA / COST ROMANIA 2065/4000 1713/3500 1931/4000 1761/3500 1984/4000 1001/2000 1515/3000 1898/3800 1759/3600 2078/4000 TANSPORT €) 0/0 NR. CRT.

9

CONDITII DE FINANTARE

CASH

CASH

CASH

CASH

CASH

CASH

CASH

CASH

CASH

CASH

CASH

10

CHIRIE PRACTICATA PE PIATA €/ORA PE TIP UTILAJ

25

25

25

22

25

22

22

22

20

20

20

1

RAPORT EVALUARE BUNURI MOBILE JCB 3CX

BULDOEXCAVATOR

ANEXE

EVALUATOR ing.TODICA MIOARA

2